Starpība starp mežsargu un Outback

Ja jūs esat novietots uz Subaru un esat saplēsts starp Forester un Outback, jūs satriecaties, salīdzinot šos divus visaugstākā līmeņa transportlīdzekļus dažādu iemeslu dēļ. Abi ir tiešie konkurenti, taču viņiem ir daudz kopīga, nekā šķiet. Mēs piedāvājam objektīvu salīdzinājumu starp diviem un izceļam dažus galvenos punktus, kas palīdzēs jums labāk izprast, kurš no jums ir labāks.

Kas ir Subaru Forester?

Forester ir visu riteņu piedziņas kompaktais crossover SUV, kuru 1997. gadā ražoja japāņu autoražotājs Subaru. Tas ir balstīts uz Subaru vidējā izmēra Legacy sedanu un dalās savā platformā ar kompakto ģimenes automašīnu Impreza. Otrās paaudzes Forester bija būtisks tā priekšgājēja kapitālais remonts, kuram izdevās apvienot bezceļa iespējas un bagātīgo iekšējo telpu. Trešās paaudzes Forester attālinājās no sava parastā universālā marķējuma, lai oficiāli kļūtu par crossover SUV apvienojumā ar videi draudzīgām funkcijām. Ceturtās paaudzes Forester ir mainījies daudz lietu, piemēram, nepārtraukti mainīga transmisija (CVT), pārskatīta balstiekārta, vairāk drošības līdzekļu, braukšanas uzlabojumi, labāka degvielas patēriņa efektivitāte, X-Mode un daudz kas cits. Katrs Forester kopš 1997. gada ir izveidots, lai nodrošinātu vislabāko komfortu katras dienas ceļojumā.

Kas ir Subaru Outback?

Outback ir Subaru numur viens, kas pārdod universālu, kas pagriezts ar crossover SUV, kurš atrodas uz līnijas starp diviem, kas var būt iemesls tā ilgstošajai popularitātei. Tas tika iegūts no Subaru pirmās paaudzes Legacy vagona. Otrās paaudzes Legacy kļuva par pirmās paaudzes Outback, un to sauca par “Legacy Outback”, bet tam nebija papildu braukšanas augstuma, kas tika atrasts jaunākajās versijās. Tikai 1996. gadā Outback ieguva SUV statusu, pievienojot sāniem daļēju aizsargājošu plastmasas korpusu, lai palielinātu bezceļu iespējas, kā arī pacelto balstiekārtu. Outback atstāja Legacy ligzdu ar savas otrās paaudzes modeli, kurš sāka uz daudz labākas nots, it īpaši ar Sporta utilītas sedana (SUS) marķējumu un paaugstinātu braukšanas augstumu. Krosovers kļuva vēl lielāks ar ceturtās paaudzes 2,5 litru turbokompresoru Outback XT, bet sajūga pedāļa trūkuma dēļ neguva tik lielu vilkmi, kā gaidīts. Tas kļuva lielāks, kad atjaunotais Outback tirgū nonāca 2015. gadā.

Atšķirība starp Forester un Outback

Vispārīga informācija

Subaru Forester ir kompakts crossover SUV, kura pamatā ir universāla dizains, kurš turpina turēties pret saviem pārējiem crossover brāļiem un māsām. Tas ir standarta crossover vagons, kura platforma ir kopīga ar Subaru kompakto ģimenes sedanu Impreza. Tas rada perfektu līdzsvaru starp gludu, modernu dizainu un sporta lietderības īpašībām ar zemām izmaksām un augstāku degvielas efektivitāti. Outback ir vidēja lieluma crossover SUV, kas apvieno kompaktā krosovera izturīgās īpašības un universālā universāla komfortu. Tieši Subaru lielākais crossover SUV ir simetriska visu riteņu piedziņa ar izcilām drošības funkcijām..

Mežsarga un Outback brauciena kvalitāte

Abu salīdzināšana braukšanas kvalitātes ziņā ir tāda pati kā divu riteņu piedziņas labāko pārdevēju variantu salīdzināšana - abi daudzos aspektos ir līdzīgi, taču ar mazāk smalkām atšķirībām. Outback būtībā ir automašīna ar augstu braukšanas ātrumu, kas padara to nedaudz ērtāku braukšanu, kā arī ir piekare un balstiekārta, un pārmērīgais braukšanas augstums padara to par labu lielu attālumu braucieniem. Arī mežsargs nav grūts brauciens; patiesībā tas ir labākais no vispraktiskākajiem apvidus auto segmentā. Subaru ir veicis daudz laika, lai uzlabotu brauciena kvalitāti un vadāmību, padarot to par lielisku braucienu gan brīvdabas entuziastiem, gan ikdienas braucējiem..

Mežsarga un Outback stils

Lai arī Forester bija viens no pirmajiem apvidus SUV, tas tika būvēts automašīnas stilā, bet ar visu riteņu piedziņas vilcienu un izturīgāku stilu. Augstāka nostāja ar izcilu redzamību uz āru padara to vairāk par sporta lietderību, kurai ir vairāk vietas, vairāk drošības līdzekļu, daudzpusīgāka un viss vairāk kā jebkad. Outback ir vairāk kā universāls, bet ar SUV augstumu, kas to padara par labāko no abām pasaulēm. Tas var lepoties ar atjauninātu dizainu ar nelielu mūsdienu pieskārienu, kas padara to pievilcīgāku un ērtāku nekā iepriekš.

Forester un Outback dzinējs

Subaru Forester ir jaudīgāks 2,5 litru četru cilindru motors, kas rada 170 zirgspēku griezes momentu pie 5800 apgriezieniem minūtē un 174 lb-pēdu griezes momentu pie 4100 apgriezieniem minūtē, kas ir pietiekama jauda lielākajā daļā braukšanas situāciju. Bet, ja jums nepieciešama lielāka jauda, ​​ir pieejams arī 2,0 litru četrcilindru motors ar turbokompresoru, kas izspiež 2500 zirgspēku jaudu pie 5600 apgriezieniem minūtē un 258 lb-pēdas griezes momentu diapazonā no 2000 līdz 4800 apgriezieniem. Outback komplektācijā ietilpst divas motora iespējas: 2,5 litru 4 cilindru Subaru Boxer motors ar 175 Zs jaudu pie 5800 apgriezieniem minūtē un 174 lb-pēdas griezes momentu pie 4000 apgriezieniem minūtē, un jaudīgākais 3,6 litru 6 cilindru Boxer motors, kas caurdur 256 Zs pie 6000 apgriezieniem minūtē un 247 lb-pēdu griezes momentu pie 4 400 apgriezieniem minūtē.

Drošības funkcijas Forester un Outback

Visiem mežsaimniekiem un izejmašīnām pēc noklusējuma ir pievienota atpakaļskata kamera, kā arī standarta funkcijās ietilpst bremzēšanas palīgsistēma, bremžu ignorēšana, riepu spiediena kontrole, elektroniskā stabilitātes kontrole (ESC), joslu uzturēšana trauksmē, pirms sadursmes bremzēšana, ABS, spēka piedziņas vilkmes kontrole, dienā gaitas gaismas, transportlīdzekļa dinamikas kontrole, visu riteņu piedziņa, sānu trieciena sijas un daudz kas cits. Abi modeļi ir aprīkoti ar EyeSight Driver Assist tehnoloģiju, kas ne tikai uzrauga satiksmes kustību, bet arī optimizē kruīza kontroli. Viena no Forester unikālajām drošības funkcijām ir vadītāja ceļgala drošības spilvens, un Outback unikālā iezīme ir priekšējie un vadītāja sēdekļa aizkaru drošības spilveni..

Subaru Forester pret Subaru Outback: salīdzināšanas tabula

Forester un Outback kopsavilkums

Ja jūs dodat priekšroku universālām automašīnām nekā apvidus auto, tad jūs vēlētos, lai Outback būtu viens no augstākā līmeņa vagoniem tirgū. Tā ir Subaru Legacy vagona versija ar pacēlāja komplektu un gludu, modernu dizainu. Foresteris startēja arī ar vagona kāju, bet iegāja kompaktā crossover SUV ar izcilām bezceļa iespējām. Gan Outback, gan Forester ir aprīkotas ar visu riteņu piedziņas sistēmām, kas burtiski novirza motora jaudu četriem riteņiem, lai nodrošinātu maksimālu sniegumu uz ceļa un uz ceļa. Ja vēlaties vairāk enerģijas, Outback visaugstākais 3,6 litru 6 cilindru motors var nobraukt jūdzes. Forester ir daudzpusīgāks un degvielu taupošs, pateicoties standarta 4 cilindru Boxer dzinējam.