Kravu ekspeditors vs klīringa aģents
Kravu ekspeditoram un klīringa aģentam loģistikas pakalpojumu ķēdē ir divas atšķirīgas funkcijas, abas ir vienlīdz svarīgas. Ekspeditors palīdz klientam piederošo kravu uzglabāšanā viņa noliktavā. Pilnīgi iespējams, ka katram ekspeditoram ir sava noliktava.
No otras puses, klīringa aģents rūpējas par muitošanas aspektu biznesā. Īsumā var teikt, ka mijieskaita aģents ir savu uzņēmumu akreditējis pierobežas aģentūrās.
Ekspeditoram ir jāpārliecinās, ka krava tiek nosūtīta atbilstoši klienta norādījumiem. Savukārt klīringa pārstāvis nokārto attiecīgos dokumentus muitā. Viņš pieskatīs muitas pārbaudes pēc nepieciešamības.
Ekspeditors vienojas par pārvadājumu likmēm, lai saglabātu klientu interesi. Savukārt klīringa aģents, kur vien iespējams, piesakās kompensācijas pieteikumam. Parasti ekspeditors ir tas, kurš sagatavo pavadzīmes un attiecīgo pārvadāšanas dokumentāciju. Dokumentācijā ir iekļauts arī F178 un izcelsmes sertifikāts.
Tīrvērtes aģents, gluži pretēji, nevar izdot savus konosamentus, ja tie nav reģistrēti. Viņš to var izdarīt tikai tad, ja ir reģistrēts. Šī ir viena no galvenajām atšķirībām starp ekspeditoru un klīringa aģentu. Tīrvērtes aģents ir persona, kas, kur vien iespējams, pārbauda un apstrādā arī muitas un PVN maksājumus. Ekspeditors parasti nerūpējas par PVN maksājumiem.
Klienti uzskata kravas ekspeditoru par alternatīvu kuģniecības līnijai. Viņš ir spējīgs veikt arī muitošanu. Viena no priekšrocībām, ko veic ekspeditors, ir tā, ka viņš rezervē kravu ar nosūtīšanas līniju un rīkojas saskaņā ar klienta norādījumiem. Tāpēc nevar noliegt, ka gan ekspeditoram, gan klīringam ir vienlīdz liela nozīme.