Atšķirība starp Heathrow Connect un Heathrow Express ir svarīga ikvienam, kurš sagaida, ka brauks no Hītrovas lidostas. Heathrow Connect un Heathrow Express ir divi transporta avoti starp Hītrovas lidostu un Londonas Padingtonu. Vilcieni ir ieguvuši atšķirības, pamatojoties uz cenām, stacijām un vietām vilcienos. Abas šīs iespējas tiek apsvērtas ceļošanai, ja gribas doties kaut kur starp Hītrovas lidostu un Londonas Padingtonu. Abi šie vilcieni iet vienā maršrutā no Hītrovas lidostas līdz Londonas Padingtonai. Heathrow Connect savus pakalpojumus sāka vēlāk nekā Heathrow Express, taču abi šobrīd tiek izmantoti.
Heathrow Connect ir vilcienu pārvadājumu uzņēmums, kas atrodas Londonā un kuru kopīgi pārvalda Hītrovas ekspreskompānija un First Great Western Company. Pakalpojums Heathrow Connect tika uzsākts 2005. gada 12. jūnijā. Pakalpojumā tiek izmantoti 5 autobusu klases vilcieni, kuru klasē 360/2 ir vilcieni, kurus Vācijā uzcēla Siemens. Heathrow Connect kursē starp Hītrovas lidostu un Padingtonas staciju. Pakalpojums savieno vairākas vietas Londonas rietumos, piemēram, ar lidostu un Londonas centru. Pakalpojums kursē reizi 30 minūtēs ar pirmo vilcienu no Padingtona uz Hītrovu pulksten 4:32, bet pēdējais - 23:07. Šis laiks mainās atkarībā no dažādām stacijām, kā arī nedēļas dienām.
Heathrow Express ir vēl viens vilciena pakalpojums, kas kalpo kā lidostas dzelzceļa savienojums starp Londonas Hītrovas lidostu un Padingtonas staciju Londonā. Vilcienu kustību kontrolē HEOC (Heathrow Express Operating Company). Vilcienu uzsāka toreizējais premjerministrs Tonijs Blērs 1998. gada 23. jūnijā. Heathrow Express nav likumīga valsts dzelzceļa sistēmas sastāvdaļa. Tomēr vilcienu dienests lielākajā daļā braucienu izmanto tos pašus sliežu ceļus kā Nacionālās dzelzceļa sistēmas vilcieni. Vilciena satiksme beidz darbību galvenajā stacijā Londonā. Vilciens atiet ik pēc piecpadsmit minūtēm ar pirmo vilcienu no Londonas Padingtonas pulksten 5:10 un pēdējo vilcienu pulksten 23:25. Vilcienu kustībā tiek izmantoti Siemens būvētie 332. klases vilcieni. Heathrow Express ir izcils sniegums, un ieraksti 2010. – 2011. Gada otrajā ceturksnī liecina, ka 96 no 100 Heathrow Express servisa vilcieniem ir sasnieguši galamērķi 5 minūšu laikā paredzētajā laikā.
• Ir atzīmēts, ka Heathrow Connect serviss ir bijis tikpat labs un konkurētspējīgs, salīdzinot ar Heathrow Express apkalpošanu.
• Heather Connect pakalpojums izmanto Lielās Rietumu galvenās līnijas, kas savieno lidostu un Padingtonu, palīdzības līnijas. Līnijas ir elektrificētas, un vilcieni izmanto pārsēšanās sliedes, lai izvairītos no galveno līniju šķērsošanas. Heathrow Express kursē uz Lielo Rietumu galveno līniju, kā arī starp Padingtonu un Lidostas krustojumu. Dzelzceļa līnijas ir arī elektrizētas, nodrošinot vilcienam maksimālu funkcionalitāti.
• Heathrow Connect darbojas ik pēc 30 minūtēm, savukārt Heathrow Express darbojas ik pēc 15 minūtēm. Vilcienu sākuma un beigu laiks, kā arī biežums mainās atkarībā no nedēļas dienas.
• Heathrow Express ir diezgan dārgs, ja biļetes par standarta cenu maksā £ 21,50 (2015). Tas ir paredzēts vienam braucienam. Heathrow Connect ir vienlīdz funkcionāls un darbojas tādā pašā veidā ar daudz lētāku cenu, kas ir 10,10 sterliņu mārciņas (2015) tikai par standarta biļeti. Cenu atšķirība padara Heathrow Connect par daudz labāku iespēju, salīdzinot ar Heathrow Express.
• Tomēr, tā kā Heathrow Connect izmanto citu sēdekļu rindu nekā Heathrow Express, tam ir mazāk vietas.
• Turklāt Heathrow Connect neiet uz 4. un 5. termināli. Tas apstājas ar 1., 2. un 3. termināli. Heathrow Express dodas uz 4. un 5. termināli..
Attēli pieklājīgi: