Migla un migla abus veido ūdens pilieni, kas atšķiras tikai pēc to kopējās atrašanās vietas un blīvuma. Migla ir mākonis, kas sasniedz zemes līmeni, pat ja šī “zeme” ir kalns vai kalna virsotne. Migla veidojas visur, kur gaisa pilieni gaisā tiek suspendēti, mainoties temperatūrai, veicot vulkānisko aktivitāti vai mainot mitrumu. Migla ir blīvāka par miglu un mēdz ilgāk saglabāties. Redzamības ziņā migla to samazina līdz mazāk nekā kilometram (0,6 jūdzēm), savukārt migla samazina redzamību līdz 1–2 kilometriem (0,6–1,2 jūdzes)..
Migla | Migla | |
---|---|---|
Ietekme uz redzamību | Samazina redzamību līdz mazāk nekā 1 km (1094 jardi) | Samazina redzamību līdz 1–2 km |
Migla veidojas, kad jebkurš mākoņu tips nonāk saskarē ar zemi. Zemajos apgabalos, piemēram, ielejās un līdzenumos, miglas krasts (miglas masa) būtībā ir mākoņu veidošanās, kas pakļauta tai pašai vēja un temperatūras reakcijai, ko mākoņi piedzīvo atmosfēras augšējā daļā..
Mākoņi veidojas, kad ūdens pilieni kondensējas un saplūst, bet nespēj sasniegt pietiekami lielu izmēru, lai nokrišņi iznāk kā lietus. Mākoņi veidosies vai dreifēs tuvāk zemei, ja pēkšņi paaugstinās vai mainīsies mitrums, samazinās vēja ātrums vai strauji mainās virziens.
Miglu veido arī ūdens pilieni, bet ar mazāku saplūšanu vai salidojumu. Tas nozīmē, ka migla ir mazāk blīva un ātrāk izkliedējas, mainoties vējam, temperatūrai vai relatīvajam mitrumam. Migla var veidoties pēkšņu temperatūras izmaiņu dēļ (piemēram, izelpojot aukstā gaisā), augsta mitruma līmeņa (piemēram, saunā) vai iztvaikošanas vai kondensāta dēļ, piemēram, kad lietus nonāk saules uzsildītām klintīm un ielu virsmām vai vakars ļauj veidoties rasai.
Migla ir daudz blīvāka nekā migla, un tādējādi tā vairāk ietekmē redzamību. Cilvēks joprojām var redzēt miglu aptuveni 2 kilometru (1,2 jūdžu) attālumā, taču migla samazina redzamību līdz mazāk nekā kilometram (0,6 jūdzēm). Blīvas miglas, ko parasti izraisa straujas mitruma izmaiņas vai apvienojumā ar dūmiem, var samazināt redzamību līdz 50 metriem (60 jardiem). Tika teikts, ka Londonas draņķīgās 19. gadsimta "zirņu zupas miglas" samazina redzamību līdz mazāk nekā 20 pēdām.
Braucot miglainos apstākļos, autovadītājiem ir svarīgi uzmanīgi lietot tīrītājus. Ūdens pilieni miglā bieži nav pietiekami blīvi, lai vienmērīgi izmantotu tīrītājus, tāpēc periodiski raksti, iespējams, veiks labāk, lai vējstikls būtu tīrs. Miglainā laikā stikla tīrītājiem var būt mazāka nozīme nekā miglas lukturiem vai tālās gaismas lukturiem. Atsevišķās blīvās miglā patiesībā būs priekšējie lukturi vai "gari" lukturi samazināt redzamība, jo gaismu atspoguļo pati migla. Lai pārbaudītu vislabāko redzamību, autovadītājam jāslinko starp priekšējiem un miglas lukturiem, lai ar katru no tiem novērtētu redzamību. Tas kalpo arī kā brīdinājuma signāls pretimbraucošajiem autovadītājiem.
Braukšana "garām jūsu gaismām" nozīmē, ka pastāvīgi tiek pārsniegta redzamības robeža (ātrums ir pārāk ātrs, lai reaģētu uz to, kas parādās no miglas vai miglas), un viens brauc "akli". Autovadītājiem vislabāk ir palēnināties šajā situācijā. Ja braukšanas ātrums miglā samazinās līdz pusei no noteiktā maksimālā ātruma, autovadītājiem ir laba ideja atrast drošu vietu, lai labi novilktu ceļu un gaidītu, līdz migla nodzēsīs. Daudzus negadījumus miglas krastos izraisa automašīnas, kas brauc pārāk lēni un tiek notriektas no aizmugures. Izbraucot no ceļa, autovadītājiem, lai nodrošinātu papildu drošību, vajadzētu turēt mirgojošas automašīnas bīstamās gaismas.
Šajā videoklipā braukšanas drošības instruktors Zundrea Baldvins sniedz papildu padomus, kā droši braukt miglainos apstākļos.