Atšķirība starp HorsePower un griezes momentu

Zirgspēks vs griezes moments

Kad puiši meklē automašīnas, jautājums nebūtu par to, cik automašīna ir ekonomiski efektīva vai cik lēta tā maksā. Mēs jautājam par automašīnas jaudu. Cik ātri tas var sasniegt 60 jūdzes vai cik zirgu atrodas zem pārsega. Divi visbiežāk sastopamie automašīnas jaudas mērījumi ir zirgspēks un griezes moments.

Zirgspēks bija mērīšanas standarts, lai aprēķinātu tvaika dzinēju jaudu salīdzinājumā ar zirgiem. Tas ir standartizēts kā 550 pēdu mārciņas sekundē vai 745 vati. Automašīnās zirgspēks joprojām ir vēlamais motora jaudas mērīšanas veids, bet automašīnām ir īpaša mērīšanas metode, un rezultāts ir “bremžu zirgspēks”. Tas tiek aprēķināts, izmērot, cik daudz jaudas motors var izliet bez visiem citiem mehānismiem, kas iejaucas, piemēram, ģeneratoram, ģeneratoram, pārnesumkārbai un citām mašīnā nepieciešamajām ierīcēm. Parasti to ņem ar dinamometra palīdzību - ierīci, kuru izmanto, lai noteiktu motora darbību.

Otrais mērījums, kas ir svarīgs arī automašīnu entuziastiem, ir griezes moments. Griezes moments ir spēka daudzums, ko jūsu automašīna var iedarbināt uz zemes. Tas ir norādīts ft-lbs, jo to mazinātu tas, cik tālu zeme atrodas no jūsu ass. Tātad, ja jūsu automašīnas riepām ir 1 pēdas rādiuss, tās rada divkāršu griezes momentu nekā tad, ja tām būtu 2 pēdu rādiuss. Ņemiet vērā, ka automašīnas ar ļoti lielu griezes momentu būtu jāapvieno ar riepām, kurām ir ļoti laba vilkme, pretējā gadījumā jūs vienkārši grieztās riepas un dedzināt gumiju, ja vien tas nav tas, ko jūs patiešām vēlaties.

Šie divi skaitļi norāda, kā jūsu automašīna darbosies. Zirgspēka vērtējums noteiks automašīnas maksimālo ātrumu. No griezes momenta, no otras puses, tiks noteikts, kā automašīna paātrināsies. Automašīnas, kurām ir liels griezes momenta un zirgspēku skaits, faktiski nav efektīvas degvielas patēriņa ziņā un ir diezgan dārgas.