Atšķirība starp joslu un avēniju

Lane vs Avenue
 

Ja jūs interesē ielu nosaukumi, atšķirība starp joslu un aleju ir jājautā. Ielu nosaukumos tiek izmantoti daudzi dažādi tagi, piemēram, Avenue, Boulevard, Drive, Lane, Ceļš, Ceļš, Iela un daudzi citi. Vienmēr ir mulsinoši saprast, kāpēc šie daudzie marķējumi tiek izmantoti ielu nosaukumos un kā tie atšķiras. Ja ņemam Lane un Avenue, mēs zinām, ka abi ir saistīti ar ceļiem, bet kāda ir atšķirība starp joslu un Avenue? Josla ir šaurs ceļš, savukārt avēnija ir plašs ceļš, kuru abās pusēs bieži izklāj ar ēnainiem kokiem. Josla un avēnija parāda arī dažas citas atšķirības starp tām.

Ko nozīmē Lane??

Joslu raksturo daudzu māju klātbūtne. Interesanti atzīmēt, ka avēnija galvenokārt ir paredzēta satiksmei un tās regulēšanai. Atšķirībā no avēnijas, joslai nav satiksmes no dažādām pusēm. Tam var būt satiksme ne vairāk kā no divām pusēm. Runājot par joslām, jūs varat atrast vairāk joslu lauku apvidos vai lauku apvidos. Josla parasti ir klusa un mierīga.

Ko nozīmē Avenue??

Atšķirībā no joslas avēnijai nav raksturīga daudzu māju klātbūtne. Avēnijā būtu mazāk māju. Britu angļu valodā avēnija apzīmē ar koku vērstu pieeju lauku mājai vai līdzīgai ēkai… Ziemeļamerikā avēnija ir galvenā maģistrāle, kas iet taisnā leņķī pret pilsētas ielām, kas izkārtota pēc režģa principa. Satiksmes satiksme dažādos virzienos notiek avēnijā. Avenue var atrast lielākoties pilsētās. Turklāt aleja, tieši pretēji joslai, ir apgādāta ar troksni satiksmē, kas iet garām.

Kāda ir atšķirība starp Lane un Avenue?

Pastāv atšķirības starp joslu un aleju attiecībā uz to platumu, garām mājām blīvo, vietu, satiksmi utt..

• Josla ir šaurs ceļš, savukārt avēnija ir plašs ceļš, kuru abās pusēs bieži izklāj ar ēnainiem kokiem.

• Joslas lielākoties ir sastopamas valstu pusēs, turpretī virzieni lielākoties ir sastopami pilsētās.

• Britu angļu valodā avēnija apzīmē ar koku novietotu pieeju lauku mājai vai līdzīgai ēkai.

• Ziemeļamerikā avēnija ir automaģistrāle, kas taisnā leņķī virzās uz pilsētas ielām.

Avēnijas platums parasti ir četras reizes lielāks nekā joslas platums. Platāks avēnijas platums ir nodrošināt vieglu satiksmi, kas tai iet cauri. Savukārt joslu var izmantot satiksmes novirzīšanai. Maksimuma stundās dienā, kad satiksme ir pārāk intensīva, mēs novērojam, ka ceļu policisti novirza satiksmi pa joslām. Tādējādi joslas tiek izmantotas satiksmes novirzīšanai tādā veidā, ka caur tām tiek novirzīta tikai ierobežota satiksme.