Atšķirību starp automaģistrāli un automaģistrāli var izskaidrot, pamatojoties uz dažiem faktiem, piemēram, joslu skaitu. Ja esat ceļojis uz dažādām pasaules vietām, jums ir nācies sastapties ar atšķirīgu maģistrāļu nosaukšanas sistēmu. Ir automaģistrāles, automaģistrāles, ceļu satiksme, caurbrauktuves utt. Tie ir patiešām mulsinoši, un, ja jūs atrodaties svešā valstī, braucot pa šoseju, jums ir skaidri jāsaprot šie termini. Tie piedāvā dažādas pazīmes, kas atšķir atšķirības katrā, piemēram, iekasētās maksas, transportlīdzekļu tipi, ar kuriem var braukt, utt. Šajā rakstā mēs aprobežosimies ar terminiem automaģistrāle un automaģistrāle.
Tas bija pieaugošs sabiedrības pieprasījums, kā arī strauji augošo automašīnu skaits uz autoceļiem, kas valdības piespieda nākt klajā ar bruģētu ceļu tīklu, lai savienotu divas vai vairākas nozīmīgas pilsētas valstī. Automaģistrāļu būve nozīmēja ātrāku un efektīvāku autotransportu cilvēkiem, un drīz gandrīz visas pasaules valstis izveidoja savu ceļu tīklu, kas savieno dažādas pilsētas un kļuva par autotransporta kustības sastāvdaļu..
Automaģistrāle ir termins, kas ir izmanto galvenokārt Anglijā un dažās citās Eiropas valstīs. Tā tas arī ir šosejas tips. Ceļu M sērija, kas savieno lielākās Anglijas pilsētas, ir slavena visās pasaules daļās. Tie faktiski ir lielceļi ar ierobežotu iebraukšanu vai diezgan kontrolētu piekļuvi, kas ir paredzēti, lai nodrošinātu nepārtrauktu, ātri pārvietojošu satiksmi bez luksofora signāliem. Automaģistrālei parasti ir divas joslas uz katru ceļa pusi. Anglijā ir pat atšķirīga numuru sistēma, lai numurētu šīs automaģistrāles. M sērijas ceļi, par kuriem mēs runājām iepriekš, ir piemērs tam. Ir tādas automaģistrāles kā M1, M2, M3 un M4.
Dažādas valstis automaģistrālēm izmanto atšķirīgas numerācijas sistēmas. Mēs runājām par Angliju, tagad ļaujiet mums redzēt dažas citas valstis. Austrālijā šoseju numerācija dažādās valstīs ir atšķirīga. Tagad lielākā daļa štatu mainās uz numuru sistēmu ar prefiksu M. Runājot par Vāciju, federālajam autoceļam ir prefikss A. Nīderlandē jūs varat iegūt automaģistrāles numuru ar oriģinālo valsts šosejas numuru, bet ar prefiksu A..
Automaģistrāles ir arī lielceļi ar kontrolētu piekļuvi. Tomēr automaģistrāles neiekasējiet nodevu. Tā rezultātā tos sauc par automaģistrālēm. Gan automaģistrāle, gan automaģistrāle tiek izmantotas, lai apzīmētu lielceļus, kas ir pacelti uz ceļa ar daudziem iebraukšanas un izbraukšanas punktiem caur uzbrauktuvēm. Runājot par joslu skaitu, automaģistrālēm vajadzētu būt līdz sešām joslām. Automaģistrālei ir arī ierobežota pieeja. Tas nozīmē, ka ne visi transportlīdzekļu veidi var pārvietoties pa automaģistrāli. Velosipēdistiem, gājējiem un jāšanas sportistiem nav atļauts braukt pa automaģistrāli, jo viņi nevar samērot satiksmes ātrumu uz šiem ceļiem.
• Automaģistrāle ir termins, ko lieto, lai norādītu uz lielceļu veidu. Tas ir ceļš bez krustojumiem, lai autobraucēji varētu braukt ar lielu ātrumu, un tas ir arī bez maksas atšķirībā no daudzām šosejām, kur autoceļu iekasēšanu iekasē no ceļa..
• Automaģistrāle ir termins, kas ir populārāks Lielbritānijā un dažās citās Eiropas valstīs un attiecas uz automaģistrālēm, kas savieno lielāko daļu valsts lielāko pilsētu. Lielbritānijā Anglijā ir M lielceļu sērija, savukārt Īrijai ir savi automaģistrāles, kuras nosauktas atšķirīgi.
• Autoceļiem var būt līdz sešām joslām.
• Automaģistrālēm parasti ir divas joslas uz vienu pusi.
• Automaģistrāle autovadītājam nemaksā par šosejas izmantošanu.
• Autoceļu nodevas iekasēšana.
Gan automaģistrāle, gan automaģistrāle ir kontrolētas piekļuves šosejas. Tas nozīmē, ka ne visi var tajās ceļot. Parasti braucot pa automaģistrāli vai automaģistrāli, ir pieņemts transportlīdzekļa svars un minimālā jauda. Uz šiem ceļiem nav atļauti gājēji, velosipēdisti, jāšanas sportisti. Tomēr, ja esošais ceļš tiek pārvērsts par automaģistrāli, Lielbritānija dažreiz šos ceļus patur kā pilnībā nedz lielceļus, lai atvieglotu satiksmi, ko agrāk izmantoja, izmantojot šos ceļus.
Attēli pieklājīgi: