Marka un pielietojums ir divas galvenās atšķirības starp kalnu velosipēdu un ceļa velosipēdu. Veicot jebkuru salīdzinājumu starp ceļa velosipēdu un kalnu velosipēdu, jāpatur prātā, ka ceļa velosipēdi ir domāti ātrumam un stilam, savukārt kalnu velosipēdi ir paredzēti stabilitātei, līdzsvaram un izturībai. Abas ir paredzētas pilnīgi atšķirīgām specializācijām, kurām ir nepieciešama to struktūra un daļas, kurām ir atšķirības. Lai arī nespeciālistam abi velosipēdi var izskatīties līdzīgi, un gan ceļa velosipēds, gan kalnu velosipēds ir domāti cilvēka pārvadāšanai uz tā un ceļa segšanai, pastāv atšķirības, kuras tiks uzsvērtas šajā rakstā.
Kalnu velosipēds ir velosipēds, kas paredzēts, lai brauktu pa nelīdzenu, nesegtu reljefu. Jau pašā sākumā ir skaidrs, ka kalnu velosipēdiem ir jāpārvietojas pa vaļīgām trasēm un tiem ir jāiztur daudz triecienu un pārkāpumu, kas var novest pie to rāmja un detaļu nodiluma. Tādējādi kalnu velosipēdi ir izturīgāki un tiem ir lielāka izturība. Ikviens velosipēdists, kas brauc ar kalnu velosipēdiem, zina, ka ceļa velosipēda un kalnu velosipēda braukšanas pozīcijās ir atšķirības. Tam ir sakars ar stāvajām nogāzēm un grūto reljefu kalnainos reģionos, jo velosipēdistam jābrauc vairāk stāvus, braucot.
Atšķirība starp MTB (kalnu apvidus velosipēdu) un ceļa velosipēdu no pirmā acu uzmetiena ir jūtama ar plašāku, izturīgāku rāmi un plašākām riepām ar labāku vilkmi, lai peldētu pa nelīdzenu reljefu. Kalnu velosipēdi tiek veidoti, koncentrējoties uz stabilitāti un līdzsvaru, nevis ātrumu un aerodinamisko virsbūvi. Runājot par ātrumu, kalnu velosipēdi tik tikko nespēj pārsniegt ātrumu 20 km / h. Kalnu velosipēda rokturi ir veidoti tā, lai nodrošinātu labāku vadību un vadāmību ar velosipēdu, un nav pārsteidzoši redzēt, ka kalnu velosipēda diski un caurules ir biezāki nekā ceļa velosipēdi. Kalnu velosipēdu veidi ir izturība visas dienas garumā, kross, kalnu riteņbraukšana un velosipēds bez maksas.
Ceļu velosipēdi, kas izskatās trausli, vismaz salīdzinājumā ar kalnu velosipēdu, ir paredzēti ikdienas lietošanai vietās ar bruģētiem ceļiem. Tie ir smalki aplūkojami, jo tie gandrīz slīd uz gludām virsmām, piemēram, uz metāla ceļiem.
Ceļu velosipēdi ir tievi un aerodinamiskāki, lai sasniegtu lielāku ātrumu. Jebkurā dienā ceļa velosipēdiem ir lielāks ātrums nekā kalnu velosipēdiem. Ceļu velosipēdi var viegli sasniegt ātrumu 50 km / h. Ceļu velosipēdu rāmji ir plānāki un aerodinamiskāki, kas palīdz velosipēdistam sasniegt lielu ātrumu. Šie velosipēdi ir paredzēti, lai samazinātu pēc iespējas lielāku vēju, un ir apzināti turēti vieglā gaisā, lai tos viegli paātrinātu. Ceļa velosipēda rokturi parasti ir salocīti vai nogāzti, lai palīdzētu daudzos ātruma iestatījumos. Ceļu velosipēdi ir pieejami arī plakanā bāra stilā. Roadster, recumbent, hibrīds, tūrisms un lietderība ir ceļu velosipēdu veidi.
Tāpat kā sacīkšu automašīnai ir lielas atšķirības no parastajām vieglajām automašīnām, arī kalnu velosipēdi atšķiras no ceļa velosipēdiem.
• Kalnu velosipēdus izmanto, lai brauktu pa vietām, kur nav bruģētu ceļu, piemēram, netīrumu celiņi, pāri šķēršļiem, piemēram, baļķiem un klintīm..
• Ceļa velosipēdu izmanto, lai brauktu pa bruģētiem ceļiem.
• Kalnu velosipēda riepas ir platākas un tām ir lielāka vilce.
• Ceļu velosipēdu riepas ir plānākas, salīdzinot ar kalnu velosipēdiem.
• Kalnu velosipēda diski un caurules ir biezāki nekā ceļa velosipēdi.
• Kalnu velosipēda rāmis ir arī smagāks un biezāks nekā ceļa velosipēda rāmis, jo uzsvars tiek likts uz stabilitāti un vadības ierīcēm.
• Runājot par ceļa velosipēda rāmi, uzsvars tiek likts uz lielāka ātruma sasniegšanu ar vieglāku, aerodinamisku virsbūvi..
• Kalnu velosipēdiem ir plakani vai stāvvadi.
• Ceļu velosipēdu rokturi parasti tiek salocīti vai nogāzti, lai palīdzētu daudzos ātruma iestatījumos. Ir pieejams arī plakanā bāra stils.
• Ceļu velosipēdi var sasniegt daudz lielāku ātrumu nekā kalnu velosipēdi.
• Kalnu velosipēdu veidi ir izturība visas dienas garumā, kross, kalnu riteņbraukšana un velosipēds bez braucieniem.
• Roadster, recumbent, hibrīds, tūrisms un labierīcības ir ceļu velosipēdu veidi.
Attēli pieklājīgi: