Atšķirība starp dzelzceļu un dzelzceļu ir drīzāk praksē, nevis abu vārdu nozīmē. Ja esat no Apvienotās Karalistes vai kādas no sadraudzības valstīm, dzelzceļš ir termins, ko lieto, lai apzīmētu sliežu un vilcienu sistēmu, kas pa šīm sliedēm vai sliežu ceļiem pārvietojas ar lielu ātrumu vai ved lieliem attālumiem simtiem pasažieru un kravas. Tas pats dzelzceļš kļūst par dzelzceļu, ja atrodaties ASV. Pat Kanādā lietotais vārds ir dzelzceļš. Faktiski tas viss notiek līdz konvencijai un izmantošanai, un, lai gan dzelzceļš ir daudz populārāks termins, kas attiecas uz vilcienu un sliežu ceļu sistēmu, uz kuriem šie vilcieni brauc, dzelzceļš attiecas arī uz to pašu sistēmu. Ļaujiet mums tuvāk apskatīt.
Dzelzceļš ir sliežu ceļš, pa kuru brauc vilciens. Turklāt jāsaprot, ka dzelzceļš ir starptautisks termins, ko parasti lieto lielākajā pasaules daļā. Tas var būt britu ietekmes rezultāts pasaulē Lielbritānijas impērijas dienās. Ja paņemsit Honkongu, kas bija bijusī Lielbritānijas teritorija, kurā joprojām par oficiālo valodu tiek izmantota angļu valoda, redzēsit, ka viņi terminu dzelzceļš izmanto, lai atsauktos uz vilcienu sliedēm. Pat tādās valstīs kā Austrālija parasti tiek lietots termins dzelzceļš.
Interesanti, ka vilcieni, kas brauc pa autoceļiem ASV pilsētās, tradicionāli tika dēvēti par dzelzceļiem, un tas turpinās līdz šim brīdim. Tomēr pārējā pasaulē šādus vilcienus sauc par tramvajiem vai tramvajiem, jo tie nav īsti vilcieni, jo tie ir daudz mazāki un tajos ir mazāk autobusu. Šajā sakarā nav stingru un ātru noteikumu, un ir daži uzņēmumi, kuri dod priekšroku sevi dēvēt par dzelzceļu, nevis par dzelzceļu. Starp šādiem uzņēmumiem ievērojama ir BNSF, kas izveidojās, apvienojot BN un ATSF dzelzceļa sistēmas deviņdesmito gadu beigās. ASV ir vēl daži dzelzceļi, piemēram, Staten Island dzelzceļš un Ņujorkas un Atlantijas dzelzceļš, kas skaidri norāda, ka uzņēmumi izvēlas saukt tos, kuriem viņi dod priekšroku, un šajā sakarā nav konvencijas. Tādējādi ir ierasts redzēt, ka uzņēmums apvienojas vai pārņemšanas gadījumus pāriet no viena no šiem diviem noteikumiem.
Dzelzceļš ir arī sliežu ceļš, pa kuru kursē vilcieni. Tātad tas būtībā nozīmē to pašu, ko dzelzceļi. Tomēr attiecībā uz Amerikas Savienotajām Valstīm ir viens izņēmums. Dzelzceļš ir vienīgais termins, ko izmanto, lai apzīmētu vilcienus, kas ASV brauc pa lieliem attālumiem pa sliedēm vai sliedēm. Kamēr citas valstis izmanto gan dzelzceļu, gan dzelzceļu, lai atsauktos uz sliedēm, pa kurām kursē vilciens, ASV izmanto tikai dzelzceļu, lai atsauktos uz šo sliežu ceļu.
Ne mazums cilvēku, īpaši bērni, zina, ka pirms 1850. gada dzelzceļš bija termins, kas tika izmantots Lielbritānijā. Tomēr tā vietā, lai to sauktu par dzelzceļu, tas tika uzrakstīts kā dzelzceļa ceļš, bet, dzelzceļiem kļūstot populāriem visā valstī, vārda dzelzceļa ceļš lietošana tika pārtraukta, un dzelzceļš kļuva par vēlamo vārdu. Daudzās pasaules valstīs, piemēram, Honkongā, Austrālijā un Kanādā, šo dzelzceļa izmantošanas, nevis dzelzceļa izmantošanu var redzēt.
• Gan dzelzceļa, gan dzelzceļa nozīme ir vienāda. Viņi abi attiecas uz sliežu ceļu, pa kuru kursē vilciens.
• Lielākajā daļā angliski runājošo valstu, tostarp Apvienotajā Karalistē un pat Kanādā, vārds, kas tiek izmantots, lai apzīmētu vilcienu sistēmu, kas kursē uz sliedēm, kas izgatavotas no dzelzs, ir dzelzceļš.
• No otras puses, dzelzceļš ir termins, ko ASV lieto vilcieniem, kas brauc pa sliedēm.
• Interesanti, ka dzelzceļš ir vārds, kas ASV ir paredzēts tramvajiem vai automašīnām.
• Bieži vien uzņēmumi maina nosaukumus no dzelzceļa uz dzelzceļu un otrādi, kad notiek apvienošanās vai pārņemšana, lai atšķirtos no agrākiem uzņēmumiem.
Tas, kas jums ir jāatceras, ir vienkāršs. Šajā sakarā nav konvencijas vai noteikumu, un ir redzams, ka uzņēmumi izlemj, vai tos saukt par dzelzceļu vai dzelzceļu. Gan dzelzceļš, gan dzelzceļš attiecas uz vilciena sliežu ceļu. Tomēr ASV tramvaja sliedēm izmanto dzelzceļu, bet sliežu ceļu vilcieniem izmanto dzelzceļu.
Attēli pieklājīgi: