Velosipēdu sastāvdaļu ražotāji Šimano un SRAM abi piedāvā produktu klāstu no sākuma līmeņa līdz augstākās klases konkurences komponentiem. SRAM atrodas Čikāgā un ir koncentrējusies tikai uz augstākās klases ražošanu
Pašreizējie SRAM kalnu velosipēdu grupas komplekti darbojas no sākuma līmeņa X.5 produktiem līdz X.7, X.9, X0, X01 līdz XX un XX1 pro līnijai. Ceļu velosipēdu grupu komplekti augošā secībā ir šādi: Apex, Rival, Force un Red.
Shimano kalnu velosipēdu līnija iet no sākuma līmeņa SIS produktiem līdz Tourney, Altus, Acera, Alivio, Deore, SLX, Deore XT, Zee, Saint un, visbeidzot, XTR pro līmeņa komponentiem. Ceļu velosipēdu hierarhija iet no Shimano 2300 līdz Sora, Tiagra, Shimano 105, Ultegra un līdz Dura-Ace.
Entuziastu vienprātība ir tāda, ka Shimano un SRAM produkti, kas maksā līdzīgu cenu, darbojas vienlīdz labi, un tas tiešām ir atkarīgs no tā, vai indivīds dod priekšroku jebkuras sistēmas ergonomikai un funkcionalitātei. Tomēr ir daži pamanāmi diferenciācijas punkti:
Šajā videoklipā Shimano sprūda pārslēdzēji tiek salīdzināti ar SRAM sprūdu pārslēdzējiem un pagrieziena gripshift stila pārslēdzēji..
Satvēriena nobīde (vai vērpšanas nobīde) bija SRAM izrāvienu produkts nozarē, kas ļāva start-up sākt konkurēt ar tādiem milžiem kā Shimano. Lai arī agrīnajām versijām bija tendence uz nepareizu darbību dubļainos apstākļos, riteņbraukšanas pasaule pieņēma jaunu produktu, un SRAM pāris gadu laikā bija mežonīgi veiksmīgs..
Kopš tā laika SRAM ir kļuvis par lielāko Shimano konkurentu riteņbraukšanas sastāvdaļu ražošanā, taču tieši satvēriena pārslēgs bija tas, kas uzsāka uzņēmumu. 1984. gadā Shimano ieviesa pirmo indeksu pārslēgšanas sistēmu ar diskrētiem apstāšanās gadījumiem starp pārnesumiem, kas aizstāja nepārtrauktas pārslēgšanas pārnesumu meklēšanu. Tagad gandrīz visi mūsdienu velosipēdi ir izgatavoti ar mainīgu indeksu. 1990. gadā Šimano piedāvāja pirmo bezkontaktu pedāļu sistēmu ar padziļinājumā nostiprinātiem stiprinājumiem apavu zolēs, kas ļāva kurpes izmantot staigāšanai. 2009. gadā Shimano izlaida pirmo komerciāli pieejamo elektronisko pārslēgšanas sistēmu, kas pārslēdzas ātrāk nekā uz kabeļiem balstītas sistēmas un var sevi kalibrēt..
Shimano piedāvā divu gadu garantiju materiālu kvalitātei un meistarībai lielākajai daļai produktu, kā arī trīs gadu garantiju Dura-Ace un XTR komponentu līnijām. Garantijas pretenzijas var iesniegt tieši Shimano vai ar izplatītāja starpniecību. Garantijas pieprasījuma apstrādes laiks ir vidēji 3–5 dienas. Ar Shimano var sazināties tieši pa tālruni, lai uzzinātu klientu apkalpošanas jautājumus, taču e-pastus nepieņem. Tā kā Shimano ir liela korporācija, viņu klientu apkalpošana bieži ir efektīva, kaut arī nedaudz bezpersoniska.
SRAM visiem izstrādājumiem piedāvā divu gadu materiālu un izgatavošanas garantiju. SRAM atšķiras no Shimano ar to, ka viņi ne tieši nodarbojieties ar gala patērētājiem. Visas SRAM garantijas un klientu apkalpošanas problēmas jārisina velosipēdu veikalā. Šī kārtība satrauc klientus, kuriem nav piekļuves labam vietējam velosipēdu veikalam, taču vairums cilvēku dod priekšroku sava vietējā veikala apmeklēšanai. Tas nozīmē, ka atsevišķi veikali patiešām nosaka pieejamo klientu apkalpošanas līmeni - piem. vai aizdevēja velosipēdi tiek piedāvāti, kamēr jūsu ir veikalā, un citi pakalpojumi ir atkarīgi no konkrētā veikala politikas.
SRAM ir specializēts velosipēdu komponentu uzņēmums. Uzņēmums koncentrējas tikai uz velosipēdu komponentiem un nav novirzījies no savas ražošanas līnijas. Gadu gaitā veicot virkni iegādes, SRAM ir nozīmīgs konkurents Shimano dominējošajam stāvoklim tirgū, un tās mērķis ir kļūt par vienas pieturas aģentūru velosipēdu rāmju ražotājiem un zīmolu īpašniekiem, kas meklē velosipēda komponentu avotu. Uzņēmums piedāvā produktu klāstu, sākot no sākuma līmeņa līdz augstāka līmeņa līmenim, un iekšējās aplēses liecina, ka SRAM daļa viņu tirgū ir aptuveni 15%..
Shimano ir japāņu daudznacionāls āra aprīkojuma ražotājs, galvenokārt velosipēdu detaļas, kas veido lielāko daļu no viņu ieņēmumiem. Gadu desmitiem uzņēmums ir bijis novators nozarē. Viņu gada ienākumi no velosipēdu komponentiem nav atklāti, taču, iespējams, pārsniedz 1 miljardu dolāru, un šie produkti veido 50% no pasaules velosipēdu sastāvdaļu pārdošanas.
“SRAM” ir saīsinājums Scott, Ray un Sam, trīs sākotnējiem uzņēmuma dibinātājiem. Viņu izstrādātā saķeres pārslēgšanas sistēma deva viņiem iespēju iejusties nozarē. 1990. gadā viņi iesūdzēja Shimano par negodīgu uzņēmējdarbības praksi, apgalvojot, ka viņi piedāvā ražotājiem stimulu monopolizēt Shimano komponentus savos vilcienos. Lieta tika nokārtota ārpus tiesas, taču tā ieguva SRAM iespēju konkurēt velosipēdu sastāvdaļu nozarē. Kopš tā laika SRAM ir iegādājies vairākus uzņēmumus, tostarp RockShox, Avid, Truvativ, Zipp, Sachs un QUARQ.
Septiņdesmitajos gados pēkšņi palielinājās pieprasījums pēc velosipēdiem, kas pārsniedza tradicionālo Eiropas piegādātāju iespējas, un pāris japāņu uzņēmumu, ieskaitot Shimano, aizpildīja tukšumu. Shimano izmantoja jaunu inovāciju piedāvāšanas stratēģiju zemākajā tirgus posmā, nevis tehnoloģijas virzīšanu no līnijas augšdaļas. Šī stratēģija atmaksājās, un, izmantojot pastāvīgus jauninājumus un tālredzīgus produktus, Shimano kļuva par dominējošo velosipēdu komponentu tirgū.