Atšķirība starp klauvē un detonāciju

Galvenā atšķirība - klauvē vs Detonācija
 

Klauvēšana un detonācija bieži ir mulsinoši, taču tie abi ir atšķirīgi termini, kurus izmanto, lai izskaidrotu problēmas dzinējos. Klauvēšana ir vibrāciju vai asu skaņu radīšana motorā nepareizas degšanas ierosināšanas dēļ, reaģējot uz aizdedzi ar aizdedzes sveci. Klauvēšanu nevajadzētu sajaukt ar priekšaizdedzi. Detonācija ir vai nu degvielas priekšaizdegšanās, vai pašaizdegšanās motora sadegšanas kamerā. galvenā atšķirība starp klauvēšanu un detonāciju ir tā, klauvēm ir vairāki motora trūkumi, piemēram, aizdedzes sveces punktu pārkaršana, sadegšanas kameras virsmas erozija un raupja, neefektīva darbība, turpretī detonācija var izraisīt nobrāzumus, mehāniskus bojājumus un motoru pārkaršanu.

SATURS

1. Pārskats un galvenās atšķirības
2. Kas klauvē
3. Kas ir detonācija
4. Līdzības starp klauvē un detonāciju
5. Salīdzinājums blakus - klauvē pret detonāciju tabulas formā
6. Kopsavilkums

Kas klauvē?

Klauvē ir asas skaņas, ko rada nevienmērīga degvielas sadegšana transportlīdzekļa motora cilindrā. Tas notiek tāpēc, ka gaisa un degvielas maisījums balona iekšienē neveic pareizu degšanu kā reakciju uz aizdedzi ar aizdedzes sveci. Aizdedzes svece ir ierīce, kas var piegādāt elektrisko strāvuno aizdedzes sistēmas uz sadegšanas kameru, lai ar elektrisko dzirksteli aizdedzinātu gaisa un degvielas maisījumu. Vienkārši izsakoties, klauvēšana ir motora vibrācija spiediena viļņu dēļ, ko rada nevienmērīga degšana. Tas rada dzirdamu klauvējumu.

Var būt vairāki iemesli, kas izraisa dzinēju klauvēšanu. Viens iemesls ir bojātas aizdedzes sveces. Aizdedzes sveces var novecot un sabojāt virsstundas. Aizdedzes sveces kalpošanas laiks ir atkarīgs no aizdedzes sveces stāvokļa un veida. Vēl viens iespējams klauvēšanas iemesls ir zema oktānskaitļa degviela.

Oktānskaitlis / oktānskaitlis: Šis ir skaitlis, kas norāda degvielas antidetonācijas īpašības, pamatojoties uz salīdzinājumu ar izooktāna un heptāna maisījumu. Rafinēšanas rūpnīcu benzīnam ir dažādi oktānskaitļi. Jo augstāks ir degvielas oktānskaitlis, jo lielāku kompresiju tā var izturēt pirms aizdegšanās.

Vēl viens klauvēšanas iemesls ir oglekļa nogulsnes cilindrā. Lielākoties oglekļa tīrīšanas līdzekļus izmanto, lai novērstu oglekļa nogulsnes, kas var aizsērēt balonu. Bet joprojām var būt nedaudz noguldījumu. Kad izveidojas šīs nogulsnes, balonā ir mazāk vietas gaisam un degvielai. Tāpēc var rasties degvielas saspiešana, kas var izraisīt klauvēšanu.

01. attēls. Automašīnas dzinējs

Klauvēšana rada dažus vairākus motora trūkumus, piemēram,,

• Aizdedzes sveces punktu pārkaršana
• Sadegšanas kameras virsmas erozija
• Rupja, neefektīva darbība

Kas ir detonācija?

Detonācija ir degvielas priekšizdegšanās vai pašaizdegšanās process motora sadegšanas kamerā. Tas bieži notiek tāpēc, ka tiek izmantota degviela ar zemu oktānskaitli. Tas nozīmē, ka degviela sāk degt pirms aizdedzes sveces uguns un elektriskās strāvas. Detonāciju raksturo tūlītēja, eksplozīva aizdedze.

Attēls 02: Sadegšanas kamera

Daži no detonācijas cēloņiem ir zemas kvalitātes motora degviela un pārkarsēti aizdedzes sveces padomi. Zemas kvalitātes motora degviela izraisa motora detaļu nolietošanos. Pārkarsēts aizdedzes sveces gals var izraisīt priekšaizdegšanos. Daži no profilakses pasākumiem apzīmēšanai ir šādi:

• Augstas kvalitātes motordegvielas izmantošana
• Gaisa un degvielas attiecības uzlabošana cilindrā
• Samaziniet aizdedzes laiku
• Dzinēja slodzes samazināšana

Kādas ir klauvēšanas un detonācijas līdzības?

• Gan klauvēšana, gan detonācija ir problēmas, kas rodas transportlīdzekļu motoros.
• Gan klauvēšana, gan detonācija var izraisīt nelabvēlīgu dzinēja darbību.

Kāda ir atšķirība starp klauvēšanu un detonāciju?

Klauvē pret detonāciju
Klauvē ir asas skaņas, ko rada nevienmērīga degvielas sadegšana transportlīdzekļa motora cilindrā.	Detonācija ir degvielas priekšizdegšanās vai pašaizdegšanās process motora sadegšanas kamerā.
Ietekme uz motoru
Klauvēšana motoram rada vairākus trūkumus, piemēram, aizdedzes sveces punktu pārkaršanu, sadegšanas kameras virsmas eroziju un raupju, neefektīvu darbību.	Detonācija var izraisīt nobrāzumus, mehāniskus bojājumus un motoru pārkaršanu.
Profilakse
Klauvēšanu var novērst, aizvietojot aizdedzes sveces, izvairoties no oglekļa nogulšņu veidošanās, izmantojot degvielu ar augstu oktānskaitli utt..	Denotāciju var novērst, izmantojot augstas kvalitātes motora degvielu, uzlabojot gaisa un degvielas attiecību cilindrā, samazinot aizdedzes laiku un samazinot motora slodzi..

Kopsavilkums - Klauvē vs Detonācija

Klauvēšana un detonācija ir problēmas motoros, kas bieži sastopami transportlīdzekļos. Lielākoties abi termini ir mulsinoši un tiek lietoti aizvietojami. Bet tās ir divas dažādas situācijas motoros, kā apspriests iepriekš šajā rakstā. Atšķirība starp klauvēšanu un detonāciju ir tāda, ka klauvēšana rada motoram vairākus trūkumus, piemēram, aizdedzes sveces punktu pārkaršanu, sadegšanas kameras virsmas eroziju un rupju, neefektīvu darbību, turpretī detonācija var izraisīt motoru nodilumu, mehāniskus bojājumus un pārkaršanu..

Atsauce:

1.Encyclopædia Britannica redaktori. “Klauvē.” Encyclopædia Britannica, Encyclopædia Britannica, inc., 2015. gada 15. jūnijs. Pieejams šeit  
2. “Kas izraisa motora klauvēšanu? | Firestone pilnīga auto kopšana. ” Pilnīgi Firestone, 2017. gada 14. februārī. Pieejams šeit  
3.Gable, Christine & Scott. “Kas ir detonācija?” ThoughtCo, 2017. gada 27. augusts. Pieejams šeit  
4. “Motora klauvē.” Wikipedia, Wikimedia Foundation, 2018. gada 25. februāris. Pieejams šeit

Attēla pieklājība:

1.'530i Touring Msport LCI 59'By E60 forumi (CC BY-SA 3.0), izmantojot Commons Wikimedia  
2.'SOHC Hemi palāta'By Marshmallow bunnywabbit (CC BY-SA 3.0), izmantojot Commons Wikimedia