Atšķirība starp mitru un adiabātisku cenu

MITRAS UN SAUSAS ADIABATIKAS LIKMES

Nelielais ātrums nozīmē gaisa sasilšanu un atdzišanu. Mitrās vai piesātinātās adiabātiskās atcelšanas pakāpes un sausās adiabātiskās izbeigšanās pakāpes ir divi pazušanas pakāpes veidi.

Sausais adiabātiskais pārtraukšanas ātrums ir vienkārši nepiesātināts. Ar terminu sausa jāsaprot gaisa gabali bez ūdens satura. Uz katriem simts metriem dzesēšana ir viena grāda pēc Celsija. Jo lielāks augstums, jo zemāks ir spiediens. Tādējādi, kad gaisa gabals paceļas līdz 200 metriem, tas iegūs dzesēšanas 2 grādus pēc Celsija. Un, kad tas nolaižas, gaisa temperatūra tiek atjaunota. Gaisam paaugstinoties, tas atdziest, un, atdziestot, tas noteikti sasniegs savu rasas punktu. Sausā adiabātiskā izsīkuma ātruma faktiskā temperatūra noteikti ir augstāka par rasas punktu. Ar to var notikt kondensācija un veidosies mākoņi. Tādējādi mākoņi veidojas, kad gaisa kondensāts sasniedz tā rasas punktu.

Piesātināta vai mitra adiabātiskā izsīkuma pakāpe ir gaisa daļas, kas jau ir mitras. Tādējādi, kad tas rodas, tas kļūs vēsāks un paplašinās. Tam ir piesātināta zaudēšanas pakāpe 0,5 ˚C uz 100 metriem. Atšķirībā no sausā adiabātiskā izsīkuma ātruma, šis gaisa gabals lēnām ceļas tāpēc, ka tajā jau ir ūdens, kas to padara smagu, un, paceļoties, tas zaudē iekšējo siltumu. Šo temperatūras pazemināšanos izraisa atmosfēras spiediena pazemināšanās, augstumam kļūstot augstākam. Tāpēc gaisa partija mitrā adiabātiskā izsīkuma ātrumā izplešas, jo kļūst augstāka. Izplešanās laikā gaisa gabali darbojas, bet bez siltuma zudumiem. Šis palaišanas ātrums atdzesē mākoņus.

Pamatā piesātinātās adiabātiskās izbeigšanās pakāpe ir mazāka nekā sausā adiabātiskā izbeigšanās pakāpe. Tas notiek tāpēc, ka gaisa paketes atdzišana ar piesātinātu adiabātisko spēku pacelšanās laikā tiek sadalīta enerģijā, kas izdalās kondensācijas laikā. Enerģija / siltums, kas izdalās piesātināta adiabātiskā izsīkuma ātruma laikā, nāk no tā iekšējās, nevis no ārējās temperatūras. Mitrā adiabātiskā izsīkuma ātrums mainās atkarībā no temperatūras. To nosaka ūdens tvaiku daudzums, kas izspiež vai kondensējas. Kad vēss gaisa gaiss paceļas augšup, mākoņu iekšienē paceļas sauss gaiss un ūdens tvaiku kondensācija ir mazāka, tāpēc piesātinātā adiabātiskā izsīkuma ātrums šajā situācijā ir lielāks. Kad kondensējas vairāk ūdens tvaiku, piesātinātā adiabātiskā izdalīšanās ātrums kļūst mazāks. Ja sauss adiabātisko noplūdes ātrums veido mākoņus, no negaiss ir mitrs adiabātisko nobīdes ātrums, un tamlīdzīgi.

Termins adiabātisks attiecas uz nemainīgu ārējo siltumu. Nozīmē, šis termins nozīmē, ka siltums netiek zaudēts vai tiek iegūts. Gaisa paku siltums ir stabils un nemainās ar ārējo vidi. Lidojuma ātrums attiecas uz likmju izmaiņām, gaisa paceļot un pazeminoties. Tāpēc likmju izmaiņas mainās atkarībā no augstuma, un tas nenozīmē tikai likmes izmaiņas.

Kopsavilkums:

1.Lapas ātrums nozīmē gaisa sasilšanu un atdzišanu. Mitrās vai piesātinātās adiabātiskās atcelšanas pakāpes un sausās adiabātiskās izbeigšanās pakāpes ir divi pazušanas pakāpes veidi.

2. Termins adiabātisks attiecas uz nemainīgu ārējo siltumu. Nozīmē, šis termins nozīmē, ka siltums netiek zaudēts vai tiek iegūts. Gaisa paku siltums ir stabils un nemainās ar ārējo vidi.

3.Sausais adiabātiskais pārtraukšanas ātrums ir vienkārši nepiesātināts. Uz katriem simts metriem dzesēšana ir viena grāda pēc Celsija. Jo augstāks ir augstums, jo zemāks ir spiediens ... Un, kad tas nolaižas, gaisa temperatūra tiek atjaunota. Gaisam paaugstinoties, tas atdziest, un, atdziestot, tas noteikti sasniegs savu rasas punktu. Sausā adiabātiskā izsīkuma ātruma faktiskā temperatūra noteikti ir augstāka par rasas punktu.

4.Tādēļ mākoņi veidojas, kad gaisa kondensāts sasniedz tā rasas punktu.

5.Piesātināta vai mitra adiabātiskā izsīkuma pakāpe ir gaisa daļas, kas jau ir mitras. Tādējādi, kad tas rodas, tas kļūs vēsāks un paplašinās. Tam ir piesātināta zaudēšanas pakāpe 0,5 ˚C uz 100 metriem. Atšķirībā no sausā adiabātiskā izsīkuma ātruma, šis gaisa gabals lēnām ceļas tāpēc, ka tajā jau ir ūdens, kas to padara smagu, un, paceļoties, tas zaudē iekšējo siltumu.

6.Sātīgās adiabātiskās noplūdes ātrumā izdalītā enerģija / siltums nāk no tā iekšējās, nevis no ārējās temperatūras.