5w20 un 5w30 ir divi transportlīdzekļos visbiežāk izmantotie motoreļļu veidi. Izpratne par šiem naftas veidiem ir neskaidra, ja citi tos izmanto aizvietojami. Eļļu tipos tomēr ir ievērojama atšķirība, ko galvenokārt attiecina uz to viskozitāti - tas ir, spēju plūst vai eļļas biezumam plūst pret berzi..
Ņemot vērā šīs viskozitātes atšķirības, šie eļļas veidi ir vislabāk piemēroti izmantošanai dažādos apstākļos. Rakstā ir aprakstītas galvenās atšķirības starp 5w20 un 5w30.
5w20 ir parastais motoreļļas tips, kas labi piemērots vēsākam klimatam. Cipars pirms “W” norāda eļļas viskozitātes pakāpi ziemā (W), turpretī cipars “20” aiz “W” ir atsauce uz 20 svara eļļu siltākā temperatūrā. Citiem vārdiem sakot, 5w20 eļļo motoru kā 20 svara eļļu. 5w20 labi darbojas zemā un sasalšanas temperatūrā, jo piedzīvo mazāku berzi un velk plūst uz dziļākām motora sastāvdaļām, jo tas ir plānāks. Jo lielāks skaitlis, jo augstāka ir viskozitāte, tāpēc 5w20 plūst brīvāk nekā 5w30.
Iedarbinot motoru vēsākā klimatā, ir nepieciešama plānāka eļļa, kas var ātri eļļot detaļas. Tā kā tā ir mazāka viskozitāte, 5w20 ir saistīta ar optimālu degvielas efektivitāti un veiktspēju aukstā klimatā. Tomēr, kad motors sasilst līdz normālai darba temperatūrai, 5w20 sāk trūkt viskozitātes, kas nepieciešama, lai ilgstoši aizsargātu motora detaļas, tāpēc 5w30 ir labāk. Tā vietā karstākā klimatā 5w20 viegli sadalīsies, tādējādi pakļaujot motora detaļas nodilumam. Pie 100 grādiem pēc Celsija 5w20 viskozitāte tiek novērtēta ar 8,9, bet 5w30 viskozitāte ir pie 11,0. Un pie 40 grādiem pēc Celsija 5w20 tiek vērtēts ar 49,8, bet 5w30 - ar 61,7. Tas parāda siltuma ietekmi uz motoreļļu viskozitāti.
5w30 tiek atzīta par labāko motoreļļu siltākā temperatūrā, salīdzinot ar 5w20. Tas ir eļļas tips, kam raksturīga lielāka viskozitāte - tas ir, tā biezums. Plūstot, tas piedzīvo daudz berzes un vairāk velk. Tā rezultātā ir nepieciešams laiks, lai eļļotu motora daļas vēsākā klimatā. Motoram, kas darbojas ar 5w30, ziemas laikā var sākties aizkavēšanās. Turklāt tai var rasties žagas. Biezāka motoreļļa nav vēlama vēsāka klimata apstākļos, jo tā īsā laika posmā nespēj viegli un ātri izplūst visiem dzinēja komponentiem. Tā rezultātā tiks samazināta degvielas efektivitāte.
Kad motors ir uzkarsējis līdz normālai darba temperatūrai vai ar transportlīdzekli brauc karstākā vidē, vēlamais motoreļļas tips ir 5w30. Tas ir saistīts ar tā biezumu, kas nodrošina vispārēju aizsardzību motora detaļām un labāku sniegumu. Tā līdzinieks 5w20 varētu sadalīties vasaras temperatūrās. XwY formulas nozīme 5w30 ir tāda pati kā 5w20. 5 pirms “W” norāda viskozitātes pakāpi ziemā, bet 30 norāda uz tās eļļošanu, salīdzinot ar 30 svara eļļu siltākos apstākļos. Jo lielāks skaitlis, jo augstāka ir viskozitāte, tāpēc 5w30 ir biezāka nekā 5w20.
Abām motoreļļām, 5w20 un 5w30, ir tāda pati viskozitātes konstrukcija ziemā, bet tās atšķiras ar svaru siltākā temperatūrā. 5w20, neskatoties uz to pašu viskozitātes dizainu, vairāk izplūst, ņemot vērā mazāku berzi motora komponentos. Starp šīm motoreļļām ne vienmēr ir skaidrs ieguvējs, jo tās darbojas labāk dažādos klimatiskajos apstākļos. Ilgtermiņā 5w30 parasti ir vairāk priekšrocību, jo tas nodrošina vispārēju aizsardzību salīdzinājumā ar lēnāku jaunizveidotu darbību vēsākā klimatā. 5w20, no otras puses, pakļauj motora detaļām nodilumu, jo karstā klimatā tā strauji sabojājas.
5w20 ir motoreļļas tips, ko raksturo tā ziemas vērtējums 5 un siltākos apstākļos eļļas svars 20. Tas ir mazāk viskozs, salīdzinot ar 5w30. 5w30 ir tāds pats viskozitātes vērtējums 5 ziemā, bet eļļas svars 30 karstākos apstākļos, tāpēc tas ir biezāks.
5w20 labi darbojas aukstākā klimatā. Tas ļauj transportlīdzekļa motoram ātri startēt, jo tas ātri un vienmērīgi plūst dziļākos motora komponentos ar mazāku berzi. Tas ātri eļļo detaļas. No otras puses, 5w30 darbojas efektīvi karstākā klimatā. Karstuma iedarbība, salīdzinot ar 5w20, ātri neizzūd. Tā rezultātā 5w30 nodrošina labāku vispārējo aizsardzību motora komponentiem normālā darba temperatūrā.
Šīs divas motoreļļas darbojas efektīvi paredzētajā klimatā. 5w20 ir čempions aukstākā klimatā ar ātrāku dzinēja iedarbināšanu, jo tam ir maza viskozitāte un mazāka berze dzinēja detaļās. 5w30 ir arī čempions karstākā klimatā, kur nepieciešama bieza eļļa, lai izturētu augstāku temperatūru. Dzinējs neizbēgami kļūs karstāks, tāpēc nepieciešama viskozāka eļļa. Aukstākā klimatā 5w20 ir saistīts ar degvielas efektivitāti un labāku sniegumu, savukārt 5w30 ir saistīts ar labāku vispārējo motora sastāvdaļu aizsardzību..