Bremžu šķidrumi ir vissvarīgākā jūsu bremžu sistēmas sastāvdaļa. Tāpēc auto eksperti iesaka periodiski mainīt bremžu šķidrumu, lai jūsu transportlīdzekļi darbotos vienmērīgi. Bremžu šķidrumi neapšaubāmi ir jūsu bremžu sistēmas dzīves līnija, tāpēc vienmēr ieteicams uzturēt pareizu šķidruma līmeni galvenajā cilindrā, kā arī pašu šķidrumu. Galvenais cilindrs ir bremžu hidrauliskās sistēmas sākums, kas ir cilindrisks sūknis. Laika gaitā tas tiek piesārņots, kas maina bremžu sistēmas darbību, galu galā ietekmējot bremzes pedāli un siltuma izkliedi. Turklāt mitrums laika gaitā var izraisīt bremžu līniju koroziju, kas ietekmē citas sastāvdaļas.
Tomēr DOT 3 un DOT 4 ir visbiežākās bremžu šķidruma klasifikācijas, ko piešķīrusi Transporta ministrija (DOT). Jūs varat redzēt DOT numuru, kas norādīts uz šķidruma tvertnes. Gan DOT 3, gan DOT 4 ir bremžu šķidrumi, kas izgatavoti no poliglikola bāzes, kas ir “bezūdens” (nesatur ūdeni). Glikola bāzes šķidrumi ir higroskopiski, tas nozīmē, ka tie absorbē ūdeni, kas ir liela priekšrocība bremžu šķidrumiem, jo tas var absorbēt mitrumu, kas nonāk sistēmā. Tieši tāpat kā sūklis uzsūc ūdeni, bremžu šķidrums, nonākot gaisa vidē, sāk absorbēt mitrumu. Tas novērš ūdens pilienu veidošanos, kas varētu vārīties vai sasalt. Bet kurš no tiem ir labāks - DOT 3 vai DOT 4? Var būt divu bremžu šķidrumu klasifikāciju salīdzinājums galvai, kas palīdzēs jums labāk izlemt.
DOT 3 ir viens no populārākajiem pilnīgi bez sintētiskajiem bremžu šķidrumiem, kas nav izgatavoti uz silikona bāzes un ir paredzēti plašai izmantošanai plašā bremžu un sajūga klāstā. DOT 3 ir visbiežāk norādītais bremžu šķidrums, ko iesaka vairums transportlīdzekļu ražotāju. Atšķirībā no silikona bāzes bremžu šķidrumiem, DOT 3 ir poliglikola šķidrs savienojums, kas ir higroskopisks, tas nozīmē, ka tas absorbē ūdeni. Poliglikola šķidrumiem ir īss mūžs. Tiklīdz DOT 3 šķidruma trauks ir atvērts, tas ir pilnībā jāizmanto, jo tas nekavējoties sāk absorbēt mitrumu no gaisa. DOT 3 šķidruma sausa vārīšanās temperatūra ir 401 grāds pēc Fārenheita un mitrā vārīšanās temperatūra ir 284 grādi pēc Fārenheita. Daži DOT 3 šķidrumi ir lieljaudas, un to viršanas temperatūra ir tikpat augsta kā DOT 4.
DOT 4 ir lieljaudas bremžu šķidrumi uz glikola bāzes, kas atrodami lielākajā daļā bremžu un sajūga sistēmu. Tam ir augstāks mitrā viršanas punkts 311 grāds pēc Fārenheita un sausa vārīšanās temperatūra ir 446 grādi pēc Fārenheita. Šī bremžu šķidruma specifikācija dažreiz tiek noteikta transportlīdzekļiem ar lielu veiktspēju vai tiem, kas pakļauti augstai bremžu temperatūrai. Būtībā, jo lielāks ir DOT numurs, jo stingrākas ir šķidruma specifikācijas, tomēr importa ražotāji ir vienādi sadalīti starp DOT 3 un DOT 4. DOT 4 šķidrums absorbē mazāk mitruma un uztur augstāku viršanas temperatūru nekā DOT 3 šķidrums. Tāpat kā DOT 3, tas ir jāizmanto pilnībā, tiklīdz konteiners tiek atvērts, un tie jāuzglabā tīros konteineros sausās, tīrās vietās. Tas ir savietojams ar DOT 3, bet tam ir augstāks viršanas punkts.
- Galvenā atšķirība starp abām bremžu šķidruma klasifikācijām ir viršanas temperatūra - tā izturība absorbēt ūdeni. Kamēr gan DOT 3, gan DOT 4 ir lieljaudas bremžu šķidrumi uz glikola bāzes, kas atrodami lielākajā daļā bremžu un sajūga sistēmu, DOT 4 ir augstāks viršanas punkts. DOT 3 šķidruma sausa viršanas temperatūra ir 401 grāds pēc Fārenheita un mitrā vārīšanās temperatūra ir 284 grādi pēc Fārenheita. No otras puses, DOT 4 šķidrumam ir augstāks mitrā viršanas punkts 311 grādi pēc Fārenheita un sausa vārīšanās temperatūra 446 grādi pēc Fārenheita. Kaut arī DOT 4 ir saderīgs ar DOT 3, tam ir augstāks viršanas punkts.
- Lai gan DOT 3 un DOT 4 ir uz glikola bāzes izgatavoti šķidrumi, saskaņā ar tiesību nosacījumiem tiek uzskatīts, ka DOT 3 ir ilgāks mūžs nekā DOT 4. Glikola bāzes šķidrumi nav vispārīgi; tie ir daudzu dažādu vielu maisījums, šķidrumā sajaucot līdz desmit dažādām sastāvdaļām. DOT 4 šķidruma viskozitāte ir lielāka par DOT 3, un tas spēj saglabāt tā plūstamību relatīvi augstākā temperatūrā. Viskozitāte ir šķidruma izturības pret plūsmu mērs. DOT 4 šķidrumam ir augsta tolerance un stabilitāte augstās temperatūrās, pateicoties augstajai viskozitātei.
- DOT 3 šķidrumam ir tendence absorbēt ūdeni vieglāk nekā DOT 4. Tātad, visticamāk, tas vārās zem spēcīgas bremzēšanas, kas ietekmē bremzēšanas spēju. Tāpēc DOT 3 šķidrumus nav ieteicams lietot agresīvi lietotiem transportlīdzekļiem, piemēram, sacīkšu automašīnām, lieljaudas kravas automašīnām un komerciāliem transportlīdzekļiem. Labi, ka perfektos apstākļos DOT 3 kalpo ilgāk nekā DOT 4. Tomēr borāta pievienošana DOT 4 šķidrumā palīdz visas bremžu sistēmas pareizā darbībā, uzlabojot transportlīdzekļa vispārējo darbību..
Kamēr gan DOT 3, gan DOT 4 ir uz glikola bāzes izgatavoti šķidrumi, saskaņā ar tiesību nosacījumiem tiek uzskatīts, ka DOT 3 kalpo ilgāk nekā DOT 4. Tomēr DOT 3 šķidrumam ir tendence absorbēt ūdeni vieglāk nekā DOT 4. Tātad, tas visticamāk vārās zem spēcīgas bremzēšanas, kas ietekmē bremzēšanas veiktspēju. Tāpēc DOT 3 šķidrumus nav ieteicams lietot agresīvi lietotiem transportlīdzekļiem. DOT 4 parāda augstu toleranci un stabilitāti augstās temperatūrās, pateicoties augstajai viskozitātei, tāpēc tas palīdz pareizi darbināt visu bremžu sistēmu.