Starpība starp radiālajām riepām un bezkameru riepām

Radiālā riepa vs bezriepu riepa

Radiālā riepa un bezkameru riepa ir divi riepu ražotāju jauninājumi. Mēs visi zinām, cik svarīgas riepas ir vieglai automašīnu netraucētai braukšanai pa ceļiem. Tradicionāli riepas tika izgatavotas ar iekšējo cauruli, kas bija piepildīta ar gaisu, lai nodrošinātu mīkstu polsterējumu, kas transportlīdzekļiem ļāva vienmērīgi braukt. Šī caurule tika ievietota riepas iekšpusē, un pēc tam caur sprauslu ar vārstu piepildīja gaisu, kas gaisa spiedienu uzturēja ideāli, lai izturētu transportlīdzekļa svaru. Tomēr, ja caur naglu vai kādu citu asu priekšmetu caurduras riepa un caurule, tas zaudē gaisu un caurdurt cauruli. Pēc tam šī caurule bija jāremontē vai jānomaina. Riepu ražotāji nāca klajā ar jaunu ideju par bezkameru riepu, lai atrisinātu šo problēmu. Radiālās riepas ir jauninājums, kas ievieto riepu tērauda apšuvumu, lai tā būtu labāka nekā parastās butilgumijas riepas. Lielākā daļa cilvēku nezina par atšķirībām starp radiālajām riepām un bezkameru riepām, kas tiks izskaidrotas šajā rakstā.

Cilvēkiem, kuriem gaisa spiediens tiek pārbaudīts automobiļu caurulēs, neveicina biežu cauruļu caurduršanu, jo mazi, asi priekšmeti nekad nesaņem iespēju caurdurt riepu un cauruli, ja gaisa spiediens ir pareizs. Bet bieži cilvēki neņem vērā šo padomu un aizmirst regulāri pārbaudīt gaisa spiedienu, kas viņiem sagādā lielas neērtības punkciju veidā.

Kas ir bezkameru riepa?

Riepas bez kameras ir konstruētas tā, lai riepa pati darbotos kā caurule. Riepas slāņi ir līdzīgi neatkarīgi no tā, vai tā ir radiālā riepa vai bezkameru riepa, taču bezkameru riepa atšķiras ar to, ka ir iekšējs oderējuma slānis, ko veido halogēna butilgumija, piemēram, hlorbutilgrupa vai brombutila gumija. Šai gumijai ir īpaša īpašība aizzīmogot jebkuru nelielu punkciju, ko izraisa mazs nags vai kāds cits ass priekšmets. Tas nozīmē, ka pat tad, ja ir kāda kļūme ar naglu un tā ir izraisījusi nelielu punkciju, riepa pati aizver noplūdi, aizverot noplūdi, un transportlīdzeklis var nobraukt attālumu līdz 200 km, neapstājoties vai nesaņemot palīdzību no mehāniķis, lai panāktu riepas remontu.

Kas ir radiālā riepa?

Radiālās riepas izmanto jostas, kas izgatavotas no tērauda un darbojas kā stabilizatori tieši zem protektora. Šī sistēma aizsargā riepas, kas izgatavotas labākai saķerei ar ceļiem. Tādējādi tas nodrošina ilgāku protektora kalpošanas laiku, vienmērīgāku stūres vadību un izturību pret ripošanu. Tomēr daži uzskata, ka radiālās riepas nenodrošina vienmērīgu braukšanu, kad automašīna brauc ar nelielu ātrumu pa nelīdzeniem ceļiem, radot grūtākas braukšanas sajūtu.