Atšķirība starp iekšējo un ārējo motoru

Iekšējie un ārējie motori

Ir divi izplatīti laivu motoru veidi, un to nosaukumi ir iegūti tādā veidā, kā tie ir piestiprināti pie laivas. Ārējie motori ir uzstādīti ārpus korpusa uz laivas pakaļgala, savukārt iekšējie motori ir uzstādīti korpusa iekšpusē un bieži laivas centrā. Izvēloties abu veidu motorus, ir diezgan daudz apsvērumu, un dažām vajadzībām dažreiz viens ir labāks par otru.

Laiva parasti var izvietot lielākus un jaudīgākus iekšējos motorus nekā piekarināmos motorus. Tas galvenokārt ir saistīts ar motora stāvokli laivā. Iebūvēts centrā, iekšējā motora svars ir vienmērīgāk sadalīts salīdzinājumā ar ārējo motoru, kas ir uzstādīts aizmugurē. Ja pārāk liels ārējais motors, laiva var kļūt nelīdzsvarota. Iekšējie motori nodrošina arī zemāku smaguma centru, salīdzinot ar ārējiem motoriem, kur motora svars ir uzstādīts diezgan liels. Zemāks smaguma centrs padara laivu stabilāku un retāk apgāžas, kad to sit spēcīgs vilnis vai ja augšpusē esošais svars pārvietojas uz vienu pusi.

Piekabināmais motors ir diezgan vienkāršs un bieži neprasa atsevišķu stūri, jo pats motors ir pagriezts, lai mainītu virzienus. Bet pilotam ir nepieciešams sēdēt pie laivas pakaļgala. Tā kā iekšējais motors nevar mainīt tā virzienu, laivas vadīšanai ir nepieciešams atsevišķs stūris. Tas palielina vēl vienu sarežģītības pakāpi, bet dod brīvību pilotam sēdēt priekšā.

Iekšējo motoru galvenais trūkums ir grūtības tos apkalpot, tiklīdz kaut kas noiet greizi. Aizmugurējie motori ir viegli pieejami, jo tie atrodas ārpusē. Tos pat var noņemt, lai nogādātu veikalā remontam. No otras puses, iekšējie motori atrodas zem laivas un ir pieejami tikai caur lūku vai durvīm. Tā nav pārāk liela problēma lieliem kuģiem, jo ​​tiem ir īpašas mašīntelpas ar vietu, kur strādāt. Bet ar mazām laivām tas bieži vien ir pārāk krampis un grūti strādāt.

Kopsavilkums:

1.Ārējais ārējais motors ir uzstādīts ārpus laivas korpusa, bet iekšējais motors ir uzstādīts laivas korpusā.
2. Iekšējie motori parasti ir lielāki un jaudīgāki nekā ārējie motori.
3. Iekšējie motori nodrošina zemāku smaguma centru nekā ārējie motori.
4. Iekšējiem motoriem ir nepieciešams atsevišķs stūris, kamēr ārējiem motoriem nav.
5. Iekšējos motorus ir grūtāk apkalpot nekā ārējos motorus.