Sintētiskā vai parastā eļļa
Ja mēs runājam par sintētisko un parasto eļļu, tā attiecas uz eļļu, ko izmanto kā motoreļļu. Parastā vai parastā eļļa un sintētiskā eļļa ir smērvielas, ko izmanto automašīnu kustīgajām motora detaļām. Eļļas izmanto arī kustīgo motora daļu tīrīšanai un aizsardzībai. Abas eļļas var atšķirt, pamatojoties uz to ražošanu. Sintētiskā eļļa, kā norāda nosaukums, ir mākslīgi izgatavota no dažādiem savienojumiem. Tas ir cilvēka radīts un tiek izgatavots, izmantojot dažādas ķīmiskās reakcijas; tā kā parasto vai parasto eļļu ražo no jēlnaftas, kas tiek sūknēta no zemes. Abām eļļām ir priekšrocības un trūkumi, un pirms eļļas maiņas ir jāiepazīstas ar automašīnas rokasgrāmatu.
Parastās eļļas un sintētiskās eļļas funkcija ir vienāda; tie aizsargā motoru no nodiluma. Sintētiskās eļļas tiek ražotas laboratorijās un rūpnīcās; tādējādi tie ir izstrādāti darbam ārkārtējos temperatūras diapazonos. Sintētiskās eļļas var labi darboties arī augstās un aukstās temperatūrās, bet parastā eļļa nevar darboties tik efektīvi tik ļoti augstā un aukstā temperatūrā. Viņi sāk sabiezēt aukstā temperatūrā. Lielākajai daļai motoru ar augstu apgriezienu skaitu un augstas veiktspējas motoriem ir ieteicams izmantot sintētiskās eļļas.
Sintētisko eļļu rada dažādas ķīmiskas reakcijas, un tā pirmo reizi tika izgatavota 70. gados. Dažādas molekulas tika apvienotas, lai izveidotu smērvielu, kurai nebija citu elementu vai metāla. Tam nav piesārņotāju, un tai ir vienveidīgāka ķīmiskā struktūra nekā parastai eļļai. Tā kā parastajai vai parastajai eļļai ir piemaisījumi, tā tiek izsūknēta no zemes, rafinēta rafinēšanas rūpnīcās un pēc tam sadalīta, taču tajā joprojām ir daudz piesārņotāju, kas padara to mazāk efektīvu motora aizsardzībā pret karstumu un berzi.
Sintētiskās un parastās eļļas dažādiem ražotājiem un uzņēmumiem ir pieejamas dažādās viskozitātēs dažādu lietojumu veikšanai. Dažām eļļām ir sintētisks maisījums, kas nodrošina regulāras un sintētiskas eļļas maisījumu. Šo eļļu galvenokārt izmanto transportlīdzekļos ar lielu nobraukumu, un tā ir ļoti populāra.
Sintētiskās eļļas lietotājiem eļļa jāmaina retāk nekā parasto eļļu lietotājiem, jo sintētiskā eļļa uztur motoru tīru un neprasa eļļas nomaiņu bieži. Tomēr parastiem naftas transportlīdzekļiem eļļa jāmaina ik pēc pāris tūkstošiem jūdžu, lai tā labāk darbotos. Maldīgs uzskats, ka sintētiskajai eļļai nav nepieciešama eļļas maiņa. Tas ir nepieciešams. Visbeidzot, parastā eļļa ir daudz lētāka nekā sintētiskā eļļa.
Kopsavilkums:
1.Sintētiskā eļļa ir mākslīga, mākslīga eļļa; parastā eļļa ir jēlnafta, ko izsūknē no zemes un izmanto pēc rafinēšanas.
2.Sintētiskajā eļļā nav piesārņotāju un metālu; tādējādi tas uztur motoru tīru un neprasa regulāru eļļas maiņu. Parastajā eļļā ir piemaisījumi, un tāpēc ik pēc pāris tūkstošiem jūdžu eļļa jāmaina, lai aizsargātu motoru.
3.Sintētiskā eļļa var ļoti labi darboties ārkārtīgā karstumā un aukstumā; parastā eļļa ekstremālās temperatūrās var sadalīties un kļūt vienreizēja.
4.Sintētiskā eļļa ir daudz dārgāka nekā parastā eļļa