Visi dzelzsbetona konstrukciju materiāli un šādu materiālu standarta pieņemšanas testi ir noteikti saskaņā ar ACI (Amerikas betona institūta) kodeksu, kas ir vadošā iestāde inspekcijām, projektu vadībai un konsultēšanai personām un organizācijām, kas iesaistītas būvniecībā un betona projektēšanā. ACI laiku pa laikam pārskata savas specifikācijas, lai atvieglotu ražošanas metožu, materiālu un testēšanas uzlabojumus. Sijas un sijas ir divi bieži izmantotie kodi strukturālajās sistēmās, īpaši 1995. gada ACI kodeksā. Abi ir pakļauti lieces slodzēm un darbojas kā galvenā konstrukcijas ietvara daļa. Abi ir horizontāli elementi un starp visbiežāk projektētajiem struktūras elementiem. Abi termini bieži tiek lietoti savstarpēji aizstājami, taču atsevišķi faktori atšķir viens no otra. Izpratne par atšķirībām starp abām ir būtiska būvniecības vietā.
Sija ir konstrukcijas ietvarēšanas sistēmas galvenā daļa, kas īpaši paredzēta sadalītu kravu, piemēram, paralēlu sienu vai jumta sistēmu, pārvadāšanai. Sijas ir viens no inženierzinātnēs visbiežāk projektētajiem konstrukcijas elementiem, kas paredzēts slodžu izturēšanai, un tā galvenais novirzes veids ir liekšana. To galvenokārt izmanto pretestībai lieces momentiem, vertikālām slodzēm un bīdes spēkiem. Tādējādi sijas nosaka pēc to lieces momentiem, kas tiek aprēķināti primārajām prasībām konstrukcijas celtniecībai. Vienkārši izsakoties, jebkurš horizontāls konstrukcijas elements, kas iziet uz sānu slodzi un spēj izturēt slodzi, ir sija.
Sijas pamatā ir sija, kas atbalsta citas mazākas sijas un darbojas kā galvenais struktūras horizontālais balsts. Atšķirībā no sijām, sijas ir paredzētas lielu koncentrētu kravu, piemēram, kolonnu vai siju reakciju, atbalstam, un to nestspēja ir daudz lielāka nekā sijām. To var izgatavot no dažādiem celtniecības materiāliem, piemēram, betona, nerūsējošā tērauda vai abu apvienojuma. Tas atbalsta vertikālas kravas un var sastāvēt no viena vai vairākiem gabaliem, kas savienoti kopā.
Sijas ir horizontāli elementi un viens no visbiežāk projektētajiem konstrukcijas elementiem, kas parasti ir paredzēts sadalītu kravu pārvadāšanai, piemēram, grīdas un jumta sistēmu paralēlām sienām vai pieteku zonām. Tas ir konstrukcijas elements, kas galvenokārt spēj izturēt slodzes, galvenokārt saliekot, un to izmanto atbalstam būvniecības projektos. Siju, kas atbalsta citas sijas, parasti sauc par siju, tomēr tā joprojām ir sija. Sijas atbalsta mazākas sijas un darbojas kā galvenais horizontālais balsts konstrukcijai, kas paredzēta lielu koncentrētu kravu, piemēram, kolonnu vai siju reakciju, atbalstam..
Galvenā atšķirība starp siju un siju ir detaļas lielums. Sijas būvlaukumā bieži sauc par sijām, un sijas ir galvenā horizontālā atbalsta struktūra mazākām sijām. Tātad, mēs varam teikt, ka visas sijas ir sijas, bet ne visas sijas ir obligāti sijas. Abi ir lieces elementi, kas galvenokārt izceļas ar iekraušanas veidu. Ja tas ir galvenais strukturālais balsts, kas sastāv no mazākām sijām, tas ir slānis. Tomēr kodeksā nav stingru noteikumu par izmēriem, kas atšķir staru no sijas.
Inženierzinātnēs sijas iedala vairākos veidos, pamatojoties uz daudziem faktoriem. Balstoties uz atbalsta veidu, sijas galvenokārt klasificē šādos veidos: vienkārši atbalstīti, fiksēti, nepārtraukti, konsoles un kopnes. Sijas pēc ģeometrijas var klasificēt kā taisnu, izliektu un konusveida. Balstoties uz šķērsgriezuma formu, sijas tiek sadalītas I-starā, T-starā un C-starā. Pārsegu parasti izmanto, lai atsauktos uz tērauda siju. Tilta konstrukcijās visizplatītākais ir siju sijas. Kārbas sijas galvenokārt izmanto paaugstinātu tiltu un ceļa pārbrauktuvju būvniecībā.
Gan sijas, gan sijas ir horizontāli elementi, kas paredzēti konstrukciju atbalstam ar vienīgo novirzes koeficientu - liekšanos. Sijas atbalsta ēku, galvenokārt dzīvojamo ēku, strukturālo integritāti, un tās var atrast grīdās, sienās, griestos, jumtos un klājos. Sijas ir konstrukcijas elementa izvēle, ņemot vērā to neticamo nestspēju visos apstākļos. Sijas galvenokārt atbalsta mazākas sijas un parasti tiek izmantotas tiltu un pārbrauktuvju būvei, jo tās spēj pārvadāt īpaši smagas kravas. Sijas lielākoties izmanto kā kārbas vai Z formas elementus kā siju tiltus, kas ir visizplatītākais un vienkāršākais tiltu tips, ko izmanto būvniecībā.
Sijas ir horizontāli elementi, kurus uzskata par visbiežāk projektētajiem konstrukcijas elementiem, savukārt sijas ir arī horizontālie elementi, kas atbalsta mazākus sijas, bet darbojas kā galvenais balsts konstrukcijai ar dinamisku nestspēju.
Tomēr sijas pazīst ar alternatīviem nosaukumiem, pamatojoties uz to atrašanās vietu sistēmā un izmantoto materiālu. Piemēram, pamata grīdas sijas ir sijas, kuras ir viegli noslogotas, un jumta sijas, kuras parasti iet pa “spāru”, ir arī sijas.
Siju, kas atbalsta citas mazākas sijas, parasti sauc par siju, kamēr tā joprojām ir sija, tās nestspēja ir daudz lielāka nekā sijas un ir paredzēta lielu struktūras daļu atbalstam..
Tādējādi sijas galvenokārt izmanto tiltu un pārbrauktuvju celtniecībai, turpretī sijas ir ideāli piemērotas dzīvojamām konstrukcijām. Īsumā visi sijas ir sijas, bet visi sijas nebūt nav sijas.