Okeāna līnijpārvadātājs vs kruīza kuģis
Cilvēki, kas nepieder pie jūrniecības nozares, mēdz vārdus kruīza kuģi un okeāna lainerus lietot vienā elpas vilcienā tā, it kā divu veidu kuģi būtu vienādi. Lai gan ir taisnība, ka abu tipu kuģi pārvadā pasažierus jūrās un okeānos, divu dažādu veidu kuģu uzbūvei, apkalpei un pat mērķiem ir daudz atšķirību. Šis raksts izceļ šīs atšķirības, lai ļautu atpūtniekiem zināt, ka kuģis, kuru viņi rezervē, lai saņemtu brīvdienas uz ūdens, ir kruīza kuģis, nevis okeāna līnijpārvadātājs.
Okeāna līnijpārvadātājs
Okeāna līnijpārvadātājs ir liels kuģis, kas paredzēts pasažieru un kravas pārvadāšanai no viena galapunkta uz otru, piemēram, no Eiropas krasta līnijas uz vietu Amerikas krasta joslā. Okeāna līnijpārvadātājam jābūt pietiekami izturīgam, lai izturētu visu veidu laika apstākļus, tāpēc to korpuss tiek būvēts, izmantojot daudz tērauda. Okeāna oderējumu loki tiek turēti šauri un sašaurināti ilgi, lai šie kuģi varētu viegli izgriezties pa ūdeni. Okeānu oderējumiem ir noteikts grafiks un maršruti okeānos, un tas prasa vairāk vietas degvielas un pārtikas uzglabāšanai. Okeāna oderējumi pārvietojas no viena punkta uz otru, jo viņu galamērķi ir fiksēti. Jūras transports ir galvenais okeāna līnijpārvadātāju mērķis, lai gan mūsdienās luksusa brīvdienas ir kļuvušas par šo laineru sastāvdaļu.
Kruīza kuģis
Kruīza kuģis ir mūsdienīgs vārds, kas raksturo kuģi, kas būvēts galvenokārt luksusa brīvdienām uz ūdenstilpnēm. Kamēr laika apstākļi ir labi un ainava ir lieliska, cilvēki neiebilst, vai kuģis pat kuģo vai ne. Lai arī tiek plānoti atvaļinājumi un tiek uzskatīts, ka kruīzu laineri pārvietojas starp ostām, būtu diezgan pareizi apgalvot, ka kruīza kuģu skaistums, greznība un komforts padara tos par galamērķi pašiem. Mūsdienās kruīza kuģi ir kļuvuši par luksusa brīvdienu sinonīmu. Lielākajai daļai kruīza kuģu ir vienāds sākuma un beigu punkts, un tie kuģo šeit un tur gleznainā vietā.
Okeāna līnijpārvadātājs vs kruīza kuģis