Atšķirība starp aukstā kara kosmosa ceļojumiem un mūsdienu kosmosa ceļojumiem

Kosmoss ir aizraujoša un noslēpumaina vieta, kuru vīrieši un zinātnieki vienmēr sapņoja izpētīt. Senās populācijas mēdza nosūtīt svinīgas raķetes uz kosmosu, un pirmās reālās raķetes tika izstrādātas 20. gadā^th gadsimtā trīs kosmosa inženierijas pionieri: amerikānis Roberts Goddards, vācietis Hermans Oberts un krievs Konstantīns Tsiolkovskis.

Otrā pasaules kara laikā raķetes un raķetes tika izmantotas kā ieroči, un pēc kara beigām gan ASV, gan Padomju Savienība izveidoja savas raķešu programmas - tādējādi uzsākot tā saucamās “kosmosa sacensības”. Padomju Savienība uzsāka Sputnik 1 - pirmo mākslīgo pavadoni - 1956. gadā un 1961. gadā nosūtīja pirmo cilvēku kosmosā - leitnantu Juriju Gagarinu. Amerikāņi atbildēja, izveidojot Nacionālo aeronautikas un kosmosa pārvaldi (NASA), un noteikti uzvarēja. kosmosa sacensības, kad Neils Ārmstrongs uzkāpa uz Mēness 1969. gadā.

Pēc aukstā kara beigām satelītu sakari, monitori un droni kļuva izplatīti un plaši izplatīti, un šodien vīrieši ir izpētījuši un izpētījuši lielāko daļu kosmosa ar visiem tā debess ķermeņiem, planētām un zvaigznēm..

Kopš 1950.-1960. Gadiem kosmosa ceļojumi ir dziļi mainījušies un uzlabojušies; turklāt, lai arī joprojām pastāv konkurence starp lielvarām, telpa vairs nav tā arēna, kurā notiek aukstā kara cīņas. Mūsdienās ceļojums uz kosmosu ir drošāks, izplatītāks, mazāk riskants un daudz ērtāks. Galvenās atšķirības starp Aukstā kara kosmosa ceļojumiem un mūsdienu kosmosa ceļojumiem ir:

• Politika;
• Komforts;
• Drošība; un
• Mērķi.

Politika

Pēc Otrā pasaules kara beigām, kas bija viens no nāvējošākajiem konfliktiem vēsturē, ASV baidījās par iespējamu Padomju Savienības atbalstītās komunistiskās ideoloģijas izvēršanos. Prezidents Henrijs Trūmens kā tādu ieviesa tā saukto “ierobežošanas politiku”, lai novērstu komunisma izplatību un “aizsargātu brīvās tautas”. Kaut arī abas lielvalstis nekad nav tieši saskārušās kaujas laukā - lai arī var apgalvot, ka viņi to darīja Vjetnamas kara un Korejas kara laikā - Aukstais karš galvenokārt tika cīnīts kodolieroču jomā un kosmosā..

Faktiski padomji uzsāka “kosmosa sacensības”, nosūtot Juriju Gagarinu uz kosmosu 1961. gada 12. aprīlī. Krievijas leitnants vienu reizi apriņķoja Zemi 108 minūšu brauciena laikā ar mazo kuģi Vostok 1, kurā bija desmit dienas - vērts ēdiens un piederumi gadījumam, ja kaut kas noiet greizi. Kamēr kuģis atradās virs Āfrikas, sākās pilota nolaišanās, bet, tā kā nebija motoru, kas nodrošinātu drošību un palēninātu Vostok 1 atkārtotu iebraukšanu, Gagarins bija spiests izgrūst un izpletni četras jūdzes virs zemes. Tomēr padomieši šo detaļu atklāja tikai 1971. gadā, jo Fédération Aéronautique Internationale (FAI) bija nolēmusi, ka pilotam jānolaižas ar kosmosa kuģi, lai misija varētu tikt kvalificēta kā pirmais veiksmīgais lidojums cilvēku kosmosā..

Amerikāņi atbildēja tikai trīs nedēļas vēlāk, kad 1961. gada 5. maijā Alans Šepards tika nosūtīts uz kosmosu Mercury kapsulā ar nosaukumu Freedom un tika orbīts 15 minūtes. Kamēr padomju cilvēki bija pirmie, kas oficiāli nosūtīja cilvēku kosmosā, amerikāņi noteikti uzvarēja “kosmosa sacensībās”, kad Neils Ārmstrongs 1969. gadā uzsita uz Mēness..

Ja aukstā kara laikā kosmiskie lidojumi bija nacionālā lepnuma jautājums, šodien kosmoss ir kļuvis par starptautisku arēnu; kā tāda ir nepieciešama divpusēja un daudzpusēja sadarbība, lai uzlabotu pētniecību un uzlabotu tehniskās iespējas. Starptautiskie centieni šajā jomā ietver:

• Starptautiskās kosmosa stacijas izveide, kurā vairāk nekā 16 gadus darbojas Eiropas, Kanādas, Japānas, Amerikas un Krievijas kosmosa aģentūras;
• Kopīgi pētījumu projekti, lai vīrieši varētu ceļot uz Marsu;
• Kopīga kartes izveidošana kosmosa izpētei ārpus Zemes;
• Divpusēja sadarbība starp NASA un Eiropas Kosmosa aģentūru; un
• Zemes novērošanas satelītu komitejas un Zemes novērojumu grupas izveidošana - starptautiska priekš kur dati, politika un novērojumi tiek atklāti apspriesti.

Šīs partnerības un pieaugošā sadarbība kosmosa ceļojumu un pētniecības jomā ir vajadzīgas, lai padziļinātu mūsu zināšanas par Visumu, uzlabotu tehniskās iespējas, pilnveidotu kosmosa kuģus un veicinātu tehnoloģiskās inovācijas. Turklāt darbs dažādās un daudzkultūru grupās sniedz iespēju risināt problēmas un saskarties ar grūtībām no dažādiem aspektiem - tādējādi palielinot iespējas atrast piemērotus un novatoriskus risinājumus..

Komforts

Kad Jurijs Gagarins pirmo reizi tika nosūtīts uz kosmosu, viņam nebija iespējas kontrolēt kosmosa kuģi, un komforts nebija prioritāte. Kamēr pirmajam cilvēkam, kurš riņķoja ap Zemi, pirms nolaišanās vajadzēja izgrūst un izpletni, šodien astronauti, ceļojot uz kosmosu, bauda daudzas ērtības un ērtības. Faktiski kosmosa kuģī mēs varam atrast:

• Tualete - ar aizkaru, kuru var satīt, lai nodrošinātu privātumu;
• Skapji un atvilktnes, kas aprīkotas ar Velcro sloksnēm, lai neļautu priekšmetiem peldēt apkārt;
• Virtuve ar glabāšanas nodalījumiem, pārtiku, sildītājiem, karstā un aukstā ūdens izvadiem un paplātēm;
• Trenažieri (ieskaitot velosipēdus);
• Portatīvie datori;
• Dūmu detektori;
• Ugunsdzēšamie aparāti;
• Segas un dvieļi; un
• Elpošanas aparāti.

Tā kā kosmosa aģentūras cenšas atrast perfektu formulu, lai pagarinātu kosmosa ceļojumus, kosmosa kuģiem ir jākļūst ērtākiem un piemērotākiem gariem ceļojumiem..

Drošība

Aukstā kara laikā - kad pirmie vīrieši tika nosūtīti kosmosā - astronauti tik tikko kontrolēja savu kosmosa kuģi un nebija pārliecināti, vai viņi vienreiz orbītā var ēst un dzert. Mūsdienās astronauti var ēst, dzert, vingrot un pilnībā kontrolēt kosmosa kuģi. Turklāt ir atrisinātas naivās šaubas par kosmosa kuģu drošību un stabilitāti.

Tomēr, tā kā šodien galvenā uzmanība tiek pievērsta Marsam un astronauti var pavadīt vairākus mēnešus, strādājot kosmosā, rodas jaunas bažas par radiācijas iedarbības un kaulu zuduma sekām. Kaut arī tehnoloģija ir uzlabojusies līdz tādam līmenim, ka privātie un pilsoņi var iegādāties biļeti uz kosmosu (apmēram 200 000 USD), bioloģiskās problēmas joprojām pastāv. Mūsdienās kosmosa kuģi ir neticami droši un izsmalcināti, taču galvenā problēma ir kosmosa ceļojuma ietekme uz cilvēka ķermeni.

Mērķi

Aukstā kara laikā galvenais mērķis bija palielināt nacionālo lepnumu, nosūtot kosmosā pirmo cilvēku un pirmo kosmosa kuģi. Patiešām, zinātnieki un astronauti bija patiesi ieinteresēti pētījumos un kosmosa izpētē; tomēr Amerikas un Padomju valdības ieguldīja šādos projektos, lai uzsvērtu to pārākumu un pārākumu.

Mūsdienās pastiprinātā sadarbība un daudzās partnerības starp dažādām valstīm ir pārcēlušas uzmanību uz nacionālo ego un ir veicinājušas kopīgu pētniecības projektu rašanos. Kamēr Eiropas Kosmosa aģentūra bija popularizējusi ideju par “mēness ciematu”, NASA galvenā prioritāte joprojām ir Marss. Mūsdienās dažādas valstis un dažādas kosmosa aģentūras sadarbojas, lai nosūtītu pirmo orbītas misiju un pirmos astronautus uz planētas - ar mērķi atrast pierādījumus par pagātnes dzīvi uz Marsa.

Kopsavilkums

Sešdesmitajos gados Amerikas Savienotās Valstis un Padomju Savienība sacentās kosmosā, lai pārspiestu kosmosa ceļojuma robežas un uzstādītu “pirmās valsts / pirmā cilvēka kosmosā” rekordu. Faktiski pēc Otrā pasaules kara beigām abas lielvalstis iesaistījās tā dēvētajā aukstajā karā - kas galvenokārt tika cīnīts kosmosā, kodolieroču jomā un izveidojot stratēģiskas alianses un partnerības. Tomēr, kad 1991. gadā pēc Padomju Savienības sabrukuma beidzās aukstais karš, kosmosa ceļojumi kļuva par starptautisku lietu. Tāpēc šodien vairākas kosmosa aģentūras un dažādas valstis sadarbojas, lai vēl vairāk izvērstu cilvēka kosmosa izpētes robežas. Pēdējo piecdesmit gadu laikā ceļojumi kosmosā ir mainījušies un uzlabojušies. Galvenās atšķirības starp Aukstā kara kosmosa ceļojumiem un mūsdienu kosmosa ceļojumiem ir šādas:

• 60. gados ASV un Padomju Savienība izstrādāja raķešu programmas, lai uzstādītu jaunus ierakstus un saglabātu (vai iegūtu) savu pārākumu. Mūsdienās ceļojumi kosmosā nav konkurence. Kamēr joprojām pastāv nacionālais lepnums, dažādas valstis sadarbojas ar kopīgiem projektiem un kopīgi izmanto Starptautisko kosmosa staciju;
• Sešdesmitajos gados astronautiem nebija iespējas kontrolēt savu kosmosa kuģi (Jurijam Gagarinam vajadzēja izlēkt un izpletni, jo Vostok 1 nebija dzinēju, kas nodrošinātu drošu nosēšanos), un kosmosa kuģi nebija īpaši droši. Mūsdienās, tā kā kosmosa kuģi ir droši, uzticami un izturīgi, ceļojumi kosmosā ir drošāki, un galvenās bažas ir saistītas ar radiācijas iedarbības ietekmi uz cilvēka ķermeni;
• Sešdesmitajos gados ceļojumi kosmosā nebija īpaši ērti - par laimi pirmie ceļojumi uz kosmosu nebija ilgāki par dažām stundām. Mūsdienās kosmosa kuģiem ir visu veidu ērtības, tostarp trenažieri, mūzikas instrumenti, klēpjdatori un garšīgs ēdiens; un
• Sešdesmitajos gados Amerikas Savienoto Valstu un Padomju Savienības galvenais mērķis bija nosūtīt pirmo cilvēku kosmosā un pierādīt viņu pārākumu. Mūsdienās galvenais mērķis ir paplašināt un virzīt kosmosa ceļojuma robežas un nosūtīt pirmo misiju uz Marsu.