Starpība starp benzolu un benzīnu

Benzols pret benzīnu

Benzols

Benzolā ir tikai oglekļa un ūdeņraža atomi, kas sakārtoti, lai iegūtu plānu struktūru. Tam ir C molekulārā formula₆H₆.  Tās struktūra un dažas īpašības ir šādas.

Molekulmasa: 78 g mol^-1

Viršanas punkts: 80.1 ^oC

Kušanas temperatūra: 5.5 ^oC

Blīvums: 0,8765 g cm^-3

Benzols ir bezkrāsains šķidrums ar saldu smaržu. Tas ir viegli uzliesmojošs un, ātri saskaroties, iztvaiko. Kā šķīdinātāju izmanto benzolu, jo tas var izšķīdināt daudz nepolāru savienojumu. Tomēr benzols nedaudz šķīst ūdenī. Benzola struktūra ir unikāla, salīdzinot ar citiem alifātiskiem ogļūdeņražiem; tāpēc benzols piemīt unikālas īpašības. Visiem oglekļa atomiem benzolā ir trīs sp² hibrīdizētas orbitāles. Divas sp² hibrīdizētas oglekļa orbitāles, kas pārklājas ar sp² hibrīdizētas blakus esošo oglekļa orbitāles abās pusēs. Citas sp² hibridizēta orbitāla pārklājas ar ūdeņraža orbitāli, veidojot σ saiti. Oglekļa p orbitālē esošie elektroni pārklājas ar oglekļa atomu p elektroniem abās pusēs, veidojot pi saites. Šī elektronu pārklāšanās notiek visos sešos oglekļa atomos un tāpēc rada pi saišu sistēmu, kas ir sadalīta pa visu oglekļa gredzenu. Tādējādi tiek uzskatīts, ka šie elektroni ir pārvietoti. Elektronu pārvietošana nozīmē, ka nepastāv mainīgas divkāršās un vienotās saites. Tātad visi C-C saišu garumi ir vienādi, un garums ir starp vienas un dubultās saites garumiem. Delokalizācijas dēļ benzola gredzens ir stabils; atšķirībā no citiem alkēniem nelabprāt notiek pievienošanas reakcijas.

Benzīns

Benzīns ir daudzu ogļūdeņražu maisījums, kurā ir 5–12 oglekļa atomi. Ir alifātiski alkāni, piemēram, heptāns, sazaroti alkāni, piemēram, izooktāns, alifātiski cikliski savienojumi un mazi aromātiski savienojumi. Tomēr nav šo alkēnu vai alkīnu, izņemot šos ogļūdeņražus. Benzīns ir dabīgs naftas rūpniecības blakusprodukts, un tas nav neatjaunojams avots. Benzīnu iegūst jēlnaftas frakcionētā destilācijā. Kad tos atdala, pamatojoties uz viršanas temperatūru, benzīnā mazmolekulāros savienojumus savāc tajā pašā diapazonā. Dažās valstīs dažreiz benzīnu sauc arī par benzīnu, kas ir degviela, ko izmanto transportlīdzekļu iekšdedzes dzinējos. Benzīna sadedzināšana rada lielu daudzumu siltumenerģijas, oglekļa dioksīda un ūdens. Papildu savienojumi ir sajaukti ar benzīnu, lai uzlabotu tā izmantošanu motoros. Benzīnam pievieno ogļūdeņražus, piemēram, izooktānu vai benzolu, un toluolu, lai palielinātu tā oktānskaitli. Šis oktānskaitlis mēra motora spēju izraisīt pašaizdegšanos motora cilindros (kas izraisa klauvēšanu). Kad benzīna un gaisa maisījums tiek aizkavēts priekšlaicīgā aizdedzē, pirms dzirksteles izlaišanas no aizdedzes sveces tas nospiež pret kloķvārpstu, radot klauvējošu skaņu. Sakarā ar klauvēšanu motors mēdz pārkarst un zaudē spēku. Tāpēc ilgtermiņā tas sabojā motoru. Tātad, lai samazinātu šo oktānskaitli, ir jāpalielina degvielas skaits. Papildus ogļūdeņražu pievienošanai, kā minēts iepriekš, oktānskaitli var palielināt arī, pievienojot noteiktus svina savienojumus. Tas palielinās oktānskaitli; tādējādi benzīns būs izturīgāks pret pašaizdegšanos, kas izraisa klauvēšanu. Benzīna cenas laika gaitā lielā mērā mainās ar jēlnaftas cenām. Tā kā benzīns ir kļuvis par galveno nepieciešamību lielākajā daļā valstu, naftas cenu izmaiņas ietekmē arī valsts ekonomiku.