Starpība starp gāzi un dīzeļdegvielu

Gāze pret dīzeļdegvielu
Lielākā daļa mūsu transportlīdzekļu darbojas vai nu ar degvielu, vai ar dīzeļdegvielu, un mums ir skaidrs priekšstats par atšķirībām starp abām degvielām, vismaz galvenajām, ar kurām mēs saskaramies ikdienas dzīvē. Mēs visi zinām, ka dīzeļdegviela dod mums lielāku nobraukumu nekā gāze. Mēs arī zinām, ka gāzes vai benzīna motors ir niķīgāks un daudz mazāk trokšņains. No otras puses, dīzeļdzinējam ir lielāks griezes moments, tāpēc tas ir piemērots lieliem transportlīdzekļiem. Dīzeļdzinēja izplūdes gāze ir daudz piesārņojošāka nekā benzīna motoram, un tā ir visvairāk zināmā no visām atšķirībām.

Iepriekš teiktais ir nespeciālista viedoklis, un, lai arī tas lielākoties ir taisnība, daudz kas ir mainījies, pateicoties uzlabotajai dīzeļdegvielas tehnoloģijai, ar atstarpi starp abām aizvēršanās. Lai pievērstos būtiskajām atšķirībām starp abiem, mums jāpievēršas zinātnei. Gan dīzeļdegviela, gan benzīns tiek attīrīti no jēlnaftas, taču to pamata molekulārā struktūra ievērojami atšķiras, ņemot vērā to, ka tie ir iegūti dažādās temperatūrās..

Galvenā atšķirība starp abām degvielām ir tā, kā abas tiek sadedzinātas automašīnas dzinējā, lai nodrošinātu jūsu transportlīdzeklim enerģiju. Automašīnās, kuras patērē gāzi, degšanas aizdedzes sveces aizdedzina degvielu zemas motora kompresijas pakāpes dēļ. No otras puses, dīzeļdzinējiem ir augstāka kompresijas pakāpe, un tāpēc tie rada pietiekami daudz siltuma, lai nevajadzētu aizdedzes sveces, lai aizdedzinātu dzinējā esošo gaisa un degvielas maisījumu.

Benzīna dzinējam, lai tas darbotos, ir nepieciešama elektriskā spole, sadalītājs un ģenerators, izņemot aizdedzes sveci. No otras puses, dīzeļdzinējam nav nepieciešama nekāda elektriskā sistēma, izņemot gadījumus, kad tam ir nepieciešama akumulatora enerģija.

Lai iegūtu ļoti tehnisku informāciju par atšķirību starp diviem kurināmā veidiem, benzīnu veido izooktāns vai 2,4,4-trimetilpentāns. No otras puses, dīzeļdegviela ir ogļūdeņražu apvienojums, galvenokārt diapazonā no C9H2O līdz C12H26..

Diskusijas par benzīnu un dīzeļdegvielu ir ļoti senas, un abām degvielām ir lojālas balsstiesības. Tomēr viss ir nedaudz nokārtojies, tagad abas degvielas tiek patērētas ļoti ekonomiski un efektīvi mūsdienu degvielu taupošos motoros. Tomēr vienprātība ir tāda, ka braukšanai pa pilsētu benzīna motors ir labs, savukārt ar dīzeļdzinēju darbināms transportlīdzeklis ir piemērots tieši lieliem kravas pārvadājumiem..

Kopsavilkums:
1.Dīzeļdegviela nodrošina labāku nobraukumu nekā gāze.
2.Gāzes dzinēji ir niķīgāki, dīzeļdzinējiem - lielāks griezes moments.
3.Dīzeļdzinēji, kas piesārņo vairāk nekā gāze.
4.Gāzes darbināmiem motoriem ir vajadzīgas aizdedzes sveces, dīzeļdzinējiem - ne.
5.Gāzes darbināmam motoram ir nepieciešams elektriskais atbalsts, savukārt dīzeļdzinējam - minimāls elektriskais atbalsts.
6.Gazolīns, kas sastāv no izooktāna vai 2,4,4-trimetilpentāna. No otras puses, dīzeļdegviela ir ogļūdeņražu apvienojums C9H2O līdzC12H26 diapazonā..