Etanols pret benzīnu
Mūsdienās ir notikušas dažas debates par enerģijas avotu izmantošanu, daudz vairāk par to, ka visi ir apzinājušies vidi, ņemot vērā enerģijas ietekmi uz planētu. Tāpēc cilvēki tagad divreiz domā, vai viņi joprojām izmantos to pašu labo veco benzīnu automašīnām, izmantojot jaunizgudroto biodegvielu un tamlīdzīgi. Šajā sakarā etanols ir viens no tiem kurināmajiem, ko izmanto gāzei. Tātad, kā tas bija godīgi?
Benzīns ir bijis, joprojām ir un, iespējams, joprojām būs izvēlētā degviela vairākus gadus vai gadu desmitus no šī brīža. Tas ir kļuvis par pamatakmeni lielākajai daļai šodien izmantoto transportlīdzekļu.
Tomēr benzīna lietošana rada daudz bažu. Viena no galvenajām bažām, kas rodas, lietojot benzīnu, ir tā izmeši. Gāzes degšana var izraisīt oglekļa monoksīda un citu siltumnīcefekta gāzu uzkrāšanos, kas izraisa globālo sasilšanu.
Otrkārt, gāze jau sen ir augsti vērtēta kā cena par galonu vairāk nekā gadsimtu, un tā nekad nav samazinājusies līdz ievērojami zemākam līmenim. Šo parādību var izraisīt divi faktori: viens ir tas, ka aizvien pieaug pieprasījums pēc gāzes, it īpaši tas, ka arvien vairāk un vairāk ar gāzi darbināmu transportlīdzekļu tiek ražoti un ikdienā tiek izmantoti. Otrs faktors ir ierobežotā rakstura dēļ. Tas ir neatjaunojams enerģijas veids. Faktiski zinātnieki to uzskata par vienu no neefektīvākajiem enerģijas avotiem, kas cilvēkiem zināmi. Tāpēc milzīgā pieprasījuma un mazā piedāvājuma dēļ rezultāts ir diezgan acīmredzams, “” augstas gāzes cenas!
No otras puses, cilvēkam ir bijušas ļoti lielas privilēģijas, ka viņš ir atradis citu degvielas variantu, tas ir, etanola formā. Citādi pazīstams kā E85, etanols jau labu laiku ir iekļauts gāzē. No fosilijas tiek ņemta no kukurūzas izmantotā degviela, atšķirībā no benzīna. Eksperti pat ar lepnumu saka, ka etanols faktiski šķīst ūdenī un bioloģiski noārdās.
Ja esat pietiekami ieinteresēts, iespējams, jau esat pamanījis, ka daži gāzes sūkņi ir marķēti ar noteiktiem etanola procentiem. Daži no tiem ir tik zemi kā 10%, bet citi sasniedz līdz 85%, it īpaši, ja to izmanto kā galveno degvielu maisījumā - tas ir tur, kur sastopams termins E85. Tiek uzskatīts, ka šādas degvielas sagatavošana samazina oglekļa monoksīda emisijas no 25%. līdz 30%.
Diemžēl šīs degvielas problēma ir tā, ka šobrīd to nevar izmantot pārāk daudz automašīnu tipu. Ja vien jūsu automašīna nav ļoti jauns modelis, kas paredzēts saderībai ar etanolu, tas joprojām to nevar izmantot. Turklāt daudziem ir grūti medīt degvielas uzpildes stacijas, kuras var piegādāt savus transportlīdzekļus ar E85. Jebkurā gadījumā ir tikai daži no tiem.
1. Etanolu iegūst no kukurūzas, bet gāzi - no fosilijām.
2. Etanols ir videi draudzīgāks kurināmais nekā benzīns.
3. Etanols ir mazāk populārs un ir jaunāks enerģijas avots pretstatā populārākajam benzīnam, kas vairāk vai mazāk gadsimtu ir bijis komerciālais ieguvējs.