Atšķirība starp ostu un ostu

Osta var saprast kā vietu, kur notiek kuģu un laivu iekraušana un izkraušana. Termins osta bieži tiek salīdzināts osta, kas nozīmē vietu gar krastu, kur kuģi vai laivas var patverties, ja atmosfēras apstākļi nav piemēroti burāšanai.

Kamēr ostas ir cilvēku radītas, ostas var būt dabiskas vai cilvēku radītas.

Daudzas reizes tās kalpo līdzīgiem mērķiem saistībā ar administrēšanu, attīstību, rūpniecību un tirdzniecību. Šī iemesla dēļ vienmēr ir dzirdama rosība, kad mēs runājam par šīm divām upēm. Tāpēc apskatiet jums iesniegto rakstu, kas izskaidro atšķirību starp ostu un ostu.

Saturs: osta Vs osta

1. Salīdzināšanas tabula
2. Definīcija
3. Galvenās atšķirības
4. Secinājums

Salīdzināšanas tabula

Salīdzināšanas pamats	Osta	Osta
Nozīme	Osta attiecas uz kārtību, kad laivas un kuģi pietauvo un pārvieto pasažierus un kravas uz / no sauszemes.	Ostas norāda uz teritoriju blakus krastam, kur ir noenkuroti ūdens amatnieki, lai nodrošinātu drošību no vētraina laika.
Kas tas ir?	Tā ir vieta laivu piestātnei, satiksmei un glabāšanai.	Tā ir vieta laivu glabāšanai.
Būvniecība	Cilvēka radīts	Dabiski vai cilvēku radīti
Izmanto	Preču un kravas tirdzniecība starp valstīm.	Meklē patvērumu no sliktiem laika apstākļiem.
Kuģi	Tā ir droša vieta kuģiem.	Tā ir kuģu patvērums.
Iekārtas krastā	Pieejams	Var būt vai nav pieejams

Ostas definīcija

Ostu definē kā vietu, kas atrodas jūras krastā un savieno zemi ar ūdenstilpi. Tie darbojas kā krustojuma punkti tirdzniecībai starptautiskā mērogā, tāpat kā transporta veidu, preču apmaiņā utt. Tās atrodas ostās līdzās piekrastes līnijām..

Ostas nodrošina vairākas iespējas, kas palīdz kuģiem rīkoties ar kravām, tajā skaitā celtņus un autokrāvējus, lai iekrautu vai izkrautu preces, noliktavas noliktavām un dokus, pie kuriem kuģi varētu piestiprināties. Turklāt ostā ir pieejamas arī dažādas ērtības, piemēram, viesnīcas, restorāni, kuģu būves un remonta uzņēmumi, muitas iekārtas utt.

Sākot no ekonomikas līdz stratēģijai, ostām ir liela loma katrā valstī, jo tās tiek izmantotas patēriņa preču nosūtīšanai, kā arī karaspēka kuģu kraušanai, lai kuģotu uz karu.

Ostas definīcija

Ostu definē kā stāvvietu vai noliktavas vietu gar piekrasti, kur laivas, baržas un kuģi var patverties no sliktiem laikapstākļiem vai paturēt tos nākotnē. Tā ir joma gar krastu, ko veido bieza siena, kas kuģiem, kuģiem un kravas konteineru iekrāvējiem nodrošina aizsardzību no viļņiem un straumēm..

Ostas ir tik dziļas, lai nodrošinātu drošu stiprinājumu pie dažādiem kuģiem un amatniecības, taču tām nav jābūt sauszemes iekārtām. Ir divu veidu ostas, kuras ir:

• Dabiska osta: Zemes forma, kurā daļa okeāna vai jūras ir aizsargāta un ir tik dziļa, lai kuģi varētu patverties.
• Mākslīgā osta: Izkārtojums, kas konstruēts, lai pildītu ostas funkcijas.

Galvenās atšķirības starp ostu un ostu

Turpmāk norādītie punkti ir nozīmīgi attiecībā uz atšķirību starp ostu un ostu:

1. Teritoriju, kas atrodas ūdenstilpes malā un kurā laivas un kuģi pietauvo un pārvieto pasažierus un kravas uz / no sauszemes, sauc par ostu. Teritoriju blakus krastam, kur noenkuroti ūdens amatnieki, lai nodrošinātu drošību no vētrainiem laikapstākļiem, sauc par ostu.
2. Osta nav nekas cits kā laivu piestātne, satiksme un glabāšana. Tieši pretēji - osta ir vieta laivu glabāšanai.
3. Ostas ir cilvēka radīts darbs, savukārt ostas ir dabiskas vai cilvēku radītas.
4. Ostu pamatmērķis ir nodrošināt tirdzniecības telpas preces un kravas no vienas valsts uz otru. Ostas, pretēji, tiek izmantotas drošas stiprināšanas veikšanai, ja laika apstākļi nav piemēroti burāšanai.
5. Lai gan ostas ir drošāka vieta kuģiem. Pretēji tam ostas ir kuģu patvērums.
6. Ostās vienmēr ir krastā esošas iespējas, piemēram, viesnīcas, restorāni, remonta uzņēmumi un tā tālāk. Tomēr ostu gadījumā sauszemes aprīkojuma var būt vai nebūt.

Secinājums

Cilvēku veidotas ostas darbojas kā ostas, jo tās ir veidotas kā viena. Ostas pamatā ir izstrādātas, lai apstrādātu starptautisko tirdzniecību starp valstīm, piemēram, preču importu un eksportu. Otrkārt, ostas kalpo kā plaša atstarpes vieta, kur tiek novietotas laivas un kuģi, ja atmosfēras apstākļi nav labi.