Airbus A380 pret Boeing 747
Airbus un Boeing ir divi giganti, kad runa ir par komerciālo lidmašīnu ražošanu. A380 ir jaunākā un lielākā Airbus lidmašīna, savukārt 747 jau labu laiku ir Boeing flagmanis. Lielākā atšķirība starp abiem ir izmērs, jo A380 noteikti ir daudz lielāks nekā 747. Airbus A380 spārnu spārns ir 15 m garāks nekā 747. Tas ir arī par aptuveni 50% smagāks nekā 747, pat ja tukšs. A380 izmērs ir tāds, ka daudzi lidostu skrejceļi nav aprīkoti, lai pielāgotos milzīgajām lidmašīnām, un, lai tos padarītu piemērotus, tie bija ievērojami jāremontē..
Lielākais ieguldītājs A380 ievērojamajā izmērā ir tā 2. klājs, kas izplešas visā plaknē. 747 ir arī divstāvu, taču tā 2. klājs ir ļoti īss. 747 raksturīgais izspiešanās plaknes priekšpusē ir tā 2. klāja platums. Pilna A380 klāja garuma dēļ tas var uzņemt daudz vairāk pasažieru nekā 747, nepagarinot tā garumu par daudz. Pat ja A380 ir nedaudz vairāk par 2 metriem garāks nekā 747, tas parasti var uzņemt par 33% vairāk pasažieru parastās 3 klases sēdvietās vai līdz pat 50% vairāk pasažieru visās ekonomiskās klases sēdvietās.
Lai iegūtu tik lielu svaru gaisā, A380 ir vajadzīga daudz lielāka vilce nekā 747. Katrs no A380 četriem motoriem var izstumt vismaz 80 000 mārciņu vilces spēku, savukārt 747 dzinēji tikai kaut kur izliek aptuveni 60 000 mārciņu vilces. . Bet kopumā A380 joprojām ir efektīvāks un lētāks vienam pasažierim, un tas būtu lieliski piemērots intensīvas satiksmes maršrutos, piemēram, lielākajās pilsētās un reģionālajos centros. Citām jomām, iespējams, nav labuma no tā, ka tām ir A380, vai arī tās dēļ var pat zaudēt peļņu.
Tā kā 747 tiek ražots četras desmitgades, nav noslēpums, ka tas ir daudzkārt pārskatīts un tam ir daudz variantu, izņemot tipiskos pasažieru un kravas modeļus. Nekomerciālajos variantos ietilpst VIP transports, kurā vispopulārākais ir Air Force One, turp un atpakaļ, kā arī ugunsdzēsējs no gaisa. A380, kas ir diezgan jauns, šobrīd ir tikai pasažieru un kravas modeļi.
Kopsavilkums:
1. A380 ir daudz lielāks nekā 747
2. A380 ir īsts divstāvu, kamēr 747 nav
3. A380 var uzņemt par 33% vairāk pasažieru nekā 747
4. A380 ir jaudīgāki dzinēji nekā 747
5. 747 ir daudz vairāk variantu nekā A380